Выбор дисковых тормозов

[smol_]

просто уменьшение диаметров мц - это следующий шаг
Зачем, что это даёт?

1. Деньги уменьшающему.
2. Понты тормозящему.
3. Увеличение свободного хода ручки всем.
4. Увеличение силы сжатия колодок при той же силе нажатия на ручку в пропорции "Увеличения свободного хода ручки" (стало / было)

[Наливаич]

2. Понты тормозящему.

пока все, кто попробовал данную мудификацию в деле ( их пока не много), остались удовлетворенными результатом, просто тут они не понтуются...
а среди них и ребята из гонцовой касты.

[Manes]

Если мне хочется мощности, я ставлю металлколодки.
Хочется шмодуляции, я ставлю резинколодки.

Зачем что то ещё?

[Borist]

Основная мысль

..... данную мудификацию

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:05 ----------

Если мне хочется мощности, я ставлю металлколодки.
Хочется шмодуляции, я ставлю резинколодки.

Зачем что то ещё?

Можно еще добавить размер ротора и длину тормозной ручки (у Shimano есть ручки для трекинга, у кого совсем слабые пальчики)...

[colorex]

Если мне хочется мощности, я ставлю металлколодки.
Хочется шмодуляции, я ставлю резинколодки.

Зачем что то ещё?

Зачет

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:27 ----------

Основная мысль


---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:05 ----------



Можно еще добавить размер ротора и длину тормозной ручки (у Shimano есть ручки для трекинга, у кого совсем слабые пальчики)...

Не надо этого
Сервовейв рулит

[smol_]

пока все, кто попробовал данную мудификацию в деле ( их пока не много), остались удовлетворенными результатом, просто тут они не понтуются...
а среди них и ребята из гонцовой касты.

Когнитивный диссонанс.
Это намек на то, что производители тормозов разводят всех как лохов?

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:16 ----------

Сервовейв рулит

Не рулит.
Тока щелкает.

[colorex]

У кго щелкает, тому в сервис

[Наливаич]

Зачем что то ещё?

словами чувства, любовь... сложно описать.
тут лучше попробовать.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

разводят всех как лохов

да не, почему... просто предлагают разные варианты, как они, так и мы.
Кого-то может и не вштырит, даже наоборот может не понравиться ( не очень представляю почему, но допускаю)

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------

Основная мысль

сначала попробуй, а потом ищи основы, а то за глаза все дурачком обозвать могут, да и обзывали, ток потом слова свои назад забрали.

[smol_]

тут лучше попробовать.

Нет необходимости пробовать г-но, чтобы убедиться: это оно!

[Borist]

[/COLOR]
сначала попробуй, а потом ищи основы, а то за глаза все дурачком обозвать могут, да и обзывали, ток потом слова свои назад забрали.

Я бы с радостью попробовал (если мы говорим об уменьшении диаметра МЦ), если бы в этом был бы какой-то профит.
Да и когда "изобретатель" начинает менять конструктивные особенности системы до того как использовать заложенные варианты настроек (разные диаметры роторов, различные коэффициенты трения тормозных накладок и пар трения) - это вызывает некое сомнение в данном изобретении.
Т.к. механика и гидравлика науки точные поэтому на технический вопрос, на мой взгляд, должен быть точный и обоснованный ответ, а не ответ в стиле "чтоб работало".
Вот видимо по этому быть "лабороторной крысой" желания нет.