Всё о RockShox

[Dima_Netu]

SID RL 2018 года через год катания вилка перестала разжиматься до конца. Ноги выходят из штанов только до метки СЭГ в 10%, поднимешь велосипед за руль, выходит до конца. Не напрягает, но не приятно для вилки из верхней линейки.
Поискал проблему, вот тоже самое

Имеется вилка RS Sid RL 2013, недавно заметил, что вначале хода появился небольшой люфт в пару мм хода. Иногда ноги не до конца(как раз на этих пару мм) выходят из штанов, и если поднять переднее колесо, держась за руль, ноги выходят полностью и как раз и чувствуется этот люфт. При езде этот баг не чувствуется, но напрягает само его наличие. Может кто-то сталкивался с такой проблемой или просто в курсе как это устранить.

люфт от того что когда поршень проходит мимо проточки перепуская воздуха в негативку в ноге, давления уравниваются и на поршень не дейстувуют никакие силы. проточка имеет продолжительность, в течении котороый и происходит люфт. всё аналогично амортам.

Так это всё-таки баг или особенность нового соло эира? Просто сразу после установки новой вилки такого не наблюдалось.

особенность. сразу после установки вилка была еще не разработана, если она была у вас новая.

во! точняк. там проточка. надо подобрать колечко, чтоб оно сразу после перепуска поддерживало поршень. но не переборщить, чтоб перепуск таки открывался.

Что в вилке так может разработаться за год?
50-ти часовые ТО уже делал три раза. Правда, не через 50 часов, как-то быстро они набегают. Осталось заменить все прокладки на 200-ти часовом ТО. Интересно, решит это проблему?

[Наливаич]

выходит до конца.

а весите вы не много
и зубочистки в сальники не втыкали?

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:41 ----------

50-ти часовые ТО уже делал три раза
на 200-ти часовом ТО.

тоже ничего поменяться не должно, если как 50 часовое будет делаться.

[Sergeevich]

в этих вилках они всегда такие были .

Никогда до 2017 года в XC30 не было пластиковых направляющих.

[Rosticus]

в этих вилках они всегда такие были .

У меня вообще какая-то непонятка творится. Вроде был стук и люфт при зажатом колесе, потом все это пропадает и все нормально
Вчера снял колесо, подергал (люфт самый минимальный, еле ощущаемый, как и должно быть). Может это пружина стучала, что при торможении ощущаешь ее вибрацию на спусках?

[Storm095]

Никогда до 2017 года в XC30 не было пластиковых направляющих.

Вот именно что. Всё катится в говно. Скоро начнут вилки одноразовым картриджем делать, купил яри 18 года: ремкомплекта нет в коробке, башинги не продаются, масла в штанах нет. Это я не говорю про алю ноги, что уже давно норма. Ракашоки, ало, вы там не припухли, такое впечатление что не вилку за 500 европейских рублей купил, а каретку за 20. Следующая вилка будет маниту наверно.

[Dima_Netu]

а весите вы не много

71 кг. А это имеет значение, вилка накачана по таблице. С СЭГ-ом не пойму, столько способов. У меня резинка на ноге показывает 25-30%

и зубочистки в сальники не втыкали?

Не втыкал, а нужно? И, в какой момент, во время натягивания штанов? Или на собранной, чтобы воздух впустить?

Воткнул в две ноги, вошли на 15 мм, дальше не идут, сломались. Не помогло.

тоже ничего поменяться не должно, если как 50 часовое будет делаться

А как можно накосячить на этапе 50-ти часового? Всё же, вроде, просто.
У Срам на видео девушка делает, правда паралонки сухие вставляет назад. У меня они разбухают в масле, назад не засунешь, не сняв пыльники. Тут да, не получается.

[Macho]

Storm095, а насос был?

[LastDragon]

а насос был?

Насосов года с 16 или 17 нету

[Storm095]

Storm095, а насос был?

Конечно же нет. Я покупал рекон сильвер в 15 году, тогда тоже насоса не было, но хоть резинки были. Но я считаю что без насоса норм, он нужен один, а вот если вилки часто меняешь, то их девать куда-то придётся.

[LastDragon]

Резинки так-то копеечные, да и служат по нескольку лет, поэтому жалко только пыльники