Там не по черепушке надо.. А руки отрывать сразу...
какие все однако правильные, аж жуть![]()
а не подскажете ли какой именно мастер лучший и почему?
Спорное утверждение однако.
После того, как мне в мастерской каретку пресс фит на другом байке установили с перекосом и при этом треснула втулка каретки, я с очень большой осторожностью отдаю свой вел в ремонт. Стараюсь делать все сам или только у очень хорошо проверенных спецов.
ну и? зачем же самому ипаться? хотя тебе всё равно. я смотрю, ты в танке, тебе можно
а если по сути:
зачем его вообще менять было сразу после покупки? нельзя седло сдвинуть, если вел не по росту? или райзер поставить, если низко? зачем вообще кадейл выбирать да еще с лефти, если руки чешутся? полно других велов-конструкторов и компонентов к ним, городи из них, что хочешь, не? кадейл же, кмк, один из немногих (если не единственный) хорош тем, что он целиком и сразу хорош. ну или плох, тогда его просто не выбирают... или берут только раму, или модель с традиционной вилкой... масса же вариантов есть
you're never too old to ride if you're too young to die
А Вы слышали о том, что выносы бывают разной длины и с разными углами, а еще есть проставочные кольца, при помощи которых регулируют посадку на байке?
Я задал вопрос, дельные ответы получил (не от вас кстати), проблему уже решил, все в порядке.
P.S. Я еще и на своем мерседесе многое делаю своими руками, просто мне это нравится и все...
Считаю что стоит прекратить эту полемику.
Всем привет из солнечной Финляндии. +3 градуса, лес, прозрачный воздух - счастье!
20181004_174623 (1).jpg
you're never too old to ride if you're too young to die
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)