Выбор городского 2х подвеса. До 80к
Закрытая тема
Показано с 1 по 10 из 109

Тема: Выбор городского 2х подвеса. До 80к

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Мобуть, для этих-то целей "нищебродофэтбайк" подойдет вроде Mongoose Argus или Stels Navigator 680? Дешевле, попке и ручкам мягенько (на втором зимой сам езжу, так что знаю, о чем треплюсь), а гемора по части обслуживания аморта и амовилки нет совсем ввиду отсутствия таковых.
    У вас никогда не было амортов и нормальных вилок, а рассказываете про гемор. Я накатал по Москве на подвесах 60 тыс км и что-то гемора никакого не помню... один подвес вообще в крыльях полноразмерных, гоняю по грязи и лужам.

    Вот гемора с обслуживанием Стелса можно получить, просто там нельзя сделать, чтобы всё работало нормально, а можно только кое как.

  2. #2

    По умолчанию

    Eovein, Согласен, мой Mongoose Ritual (Dirt-Hi) (2009) не перебирался годами, и вилка и прочие компоненты отлично ходят, после разбора во многих узлах смазка была заводского цвета без грязи. Тут все зависит от защищенности вела.

  3. #3
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,479

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    У вас никогда не было амортов и нормальных вилок, а рассказываете про гемор.
    Давай ты не будешь мне тут говорить, что у меня было, а чего не было? Аморта не было, это да. Вилка есть и используется. "Нормальная", а не "хорошая". Обслуживать ее приходится, да. Жесткую обслуживать не надо. Желаешь оспорить?
    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    Вот гемора с обслуживанием Стелса можно получить, просто там нельзя сделать, чтобы всё работало нормально, а можно только кое как.
    Да-да. То-то у меня все работает без какого-либо гемора. Отвечу твоими... пардон, ВАШИМИ же словами: у вас никогда не было стелсофэта, а рассказываете про гемор.
    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    Я накатал по Москве на подвесах 60 тыс км и что-то гемора никакого не помню... один подвес вообще в крыльях полноразмерных, гоняю по грязи и лужам.
    Тут можно только анекдот привести:
    - Доктор, вот уже пять лет, как я не сплю с женой.
    - А сколько вам лет? - 65.
    - Это возраст, батенька, возраст.
    - А вот соседу 75, он говорит, что ежедневно...
    - Ну, и вы говорите.

    Потому что утверждение, что за эти 60 т. км не приходилось обслуживать ни вилку, ни аморт, будет чистейшим ЛПП.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Давай ты не будешь мне тут говорить, что у меня было, а чего не было? Аморта не было, это да. Вилка есть и используется. "Нормальная", а не "хорошая". Обслуживать ее приходится, да. Жесткую обслуживать не надо. Желаешь оспорить?.
    В вилках эластомерках, которые на гибридах, просто макет пыльников, туда грязь попадает за 1 заезд по грязи, за 1 заезд под дождём попадает вода и внутри всё ржавеет.

    В нормальные вилки ничего не попадает, иначе бы механизм быстро сломался, внутри всегда чисто..., либо надо ездить просто в каких-то селевых потоках, где грязь летит размером в кулак без конца, вот тогда надо часто обслуживать. Просто катаясь по Москве и паркам и даже местным лесам, обслуживать надо очень редко и это занимает часик-два за всю зиму или часик за всё лето. Это вмести с амортом, его кстати (без картриджа, а туда надо лазить только при проблемах), перебирать ну очень быстро и просто.

  5. #5
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,479

    По умолчанию

    Eovein, Rockshox Paragon Gold TK Solo Air - не эластомерка. На моём велосипеде ВНЕЗАПНО стоит именно она. Так что не надо мне тут про эластомерки рассказывать. Эту хeрню вообще лучше выкинуть, чем "обслуживать".

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleogan Посмотреть сообщение
    Eovein, Rockshox Paragon Gold TK Solo Air - не эластомерка. На моём велосипеде ВНЕЗАПНО стоит именно она. Так что не надо мне тут про эластомерки рассказывать. Эту хeрню вообще лучше выкинуть, чем "обслуживать".
    Проще было поставить нормальную Ребу от найнера, она ничем не хуже, а реально лучше, ну и обслуживать проще, проверенное годами очень простое устройство, отличный картридж и компрессия, расходники есть везде по 10 евро за все пыльники и резинки.

    Менторский у вас, не попробовав ничего кроме прогулочного гибрида, катаясь только по автотрассам Москвы, причём со скоростью да, пусть и более дорогого, но обычного трейлового-ам подвеса кстати, всем советовать гибриды для езды по городам, причём везде во всех темах.

  7. #7
    Погладь кота! Аватар для Fleogan
    Байк
    Дорожник & лаптёжник
    Адрес
    Москва, Нагатино-Садовники
    Сообщений
    14,479

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    Проще было поставить нормальную Ребу от найнера
    Мне - не проще. Потому что "нормальная Реба" на гибриде - это все-таки колхоз, на мой взгляд. Зачем, если есть решение именно для гибридов? Зачем, если для "гибридных" задач Парагона совершенно достаточно?
    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    катаясь только по автотрассам Москвы,
    А вы, стало быть, с беспилотника за мной следите, чтобы это утверждать? Есть видео, наверное, да?
    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    всем советовать гибриды для езды по городам, причём везде во всех темах
    Во-первых, не всем и не во всех темах. Это вы сейчас тут ко мне привязались, как банный лист к одному месту, хотя ни о каких гибридах изначально речи не было, ТС не это нужно. Но нееет, нужно было ввернуть что-то вроде: "Салага и нуб ты еще" и развести срач на ровном месте. Разве не так? А, ну конечно, я опять посягнул на вашу священную корову - предположил (!) возможную (!) альтернативу Его Величеству Подвесу! Какой кошмар!
    Хотя это все яйца выеденного не стоит. Я предложил, ТС свое мнение высказал, все, вроде бы, нормально. Но нет! Приходит Eovein и начинает "ставить на место этого зазнавшегося нуба". Разве не так получается?
    И вообще, я то же самое могу сказать, что вы тут всем во всех темах советуете подвесы, даже тем, кому они в хрен не уперлись. Это, видимо, нормально, вы ж своим опытом БелАЗ задавить можете, и ваше слово - закон, видимо. Только вот выглядит это... Слово сами додумаете.
    Последний раз редактировалось Fleogan; 21.09.2018 в 09:43.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. выбор городского вела до 20 тыщ
    от qqzabra в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 16.06.2012, 22:01
  2. Выбор АМ-Эндуро подвеса. Плюс-минус 70т.р
    от Dweller в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 26.12.2011, 01:41
  3. выбор рамы кантрийного подвеса
    от Malphas в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 00:23
  4. Выбор городского байка с задатками MTB
    от Sonieri в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 11.04.2010, 10:41
  5. Выбор all mountian подвеса
    от Bench в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.04.2008, 11:55