|
|
слюна не кислая, не щелочная, а слабокислая (с)
---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:27 ----------
я раньше после промывки цепи ездил первый день на не смазанной, т.к. не успевала высохнуть, вполне катит лучше чем на грязнойСообщение от Евгений Ник
секта сухих не смазанных цепей была точно, я читал и Шелдон Браун что-то там говорил
У курсе, вот и проверю.
---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:31 ----------
Один у нас смывал говнолин со звёзд бензином, потом закурил. Хорошо, что на улице было, сгорел только забор. Ну и тапки.
Логика требует ответа - если "да" , то зачем пользовать смув ?
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:23 ----------
Почему другим этого не надо ?.. Или точнее - что тебя не устраивает-то , кроме того, что скрипит ?
это для меня перевесит все плюсы...
1975, ну покажи видео , как она у тебя скрипит , может у меня тоже так же, тлько я не обращаю внимания ...
---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------
И потом - может у тебя скрип - признак того, что плюсов-то и нету никаких и делаешь ты себе назло все неправильно
в Озоне вдвое дешевле.
очепятки - значит пишу с елефона
Логика требует обе смазки протестить, для сравнения.
что слух музыкальный или что вел бесшумный...скрипит как не смазанная цепь...
сейчас есть время мыть и смазывать часто вел, пробег до замены под 5000 за сезон и меня это устраивает
на счет правильно-неправильно, не знаю, играл с составом, скрипело меньше и как говорил капнул на обод, месяц мойкой взять не могу, только ногтем)
можете кидать тапками, но давно еще где-то читал, что если смазывать и промывать цепь несколько раз за сезон, она проедет на целых 20% больше, чем если поставить ее в заводской смазке как есть и забыть.
проехал пару сотен км, может три, разница в длине уменьшилась в 2 рза. Надеюсь, это просто старая цепь усохлась, пока лежала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием