старые гайды надо прокачивать как elixir с повышением плотности прокачки
тк когда выкручиваешь снизу то давление падает и нужно его снова нагнетать
тоже и сверхним...
лечиться просто низ прокачали, закрутили
верх прокачали, убрали распор в калипере, нажали на ручку что бы поршни сошлись на 1-1,5мм, выравняли давление шприц/ ручка и выкрутили шприц из ручки, закрутили шпильку.
все должно быть норм,
если колодки не влазиют то жижи чуть больше чем надо, открутичиваем заглушку в ручке на пол оборота или чуть больше, давим выходит капля или меньше закручиваем заглушку не отпуская ручки, отпускаем ручку примеряем
если ручка проваливается, поршни еле двигаются, то мало жижи
если ручка тормоз хватает сразу, поршни выходят с легкого касания, но ручка по ощущением ватная то переизбыток жижи, слишком большое давление и манжета выгнулась, приводит к быстрому разрывы манжеты, частая проблема у криворуких мастеров (только у Elixir)
ИМХО всегда прокачиваю эликсир чуть плотнее, потом сбрасываю давление, после все работает идеально годами
владею Elixir Trail / Guide Ult и обслуживаю и ремонтирую разные Avid /Sram включая старые версии без S4
есть всегда ремкомплекты для них
вы берете с людей деньги и не можете прокачать тормоза... жОсть
|
|
Ответить с цитированием