Если переборю лень, то чуть позже пойму, насколько это важно. Пока есть сильные подозрения, что да - важно. Вообще странно. До этого пользовался Ролоффом, давно, она мне нравилась и тогда. Но вот совершенно не замечал одного нюанса. Дело в том, что она очень долго распределяется внутри цепи и, я бы даже предположил, что густеет. Это не из вычитанного, а только из ощущений в работе. Когда смазываешь "на ходу" свежей порцией, ход становится мягче и тише, но совсем ненадолго. После этого ход становится не то чтобы сильно громче, но по ногам отдаёт каждое звено. Причём как под приличной нагрузкой, так и под довольно слабой. Ощущение такое, будто увеличился износ цепи. И только через 30-50 км вибрация и раздельный звук от звеньев уходя совсем, цепь начинает идеально переключаться, небольшая вибрация появляется только на максимальных перекосах. Теперь ощущение становится таким, будто износ пошёл вспять. Выходит ... много чего выходит ... , что допустив "заголодание" цепи, обрекаешь её на очередной довольно длительный прикаточный период с недостатком смазки. И этот период её и убивает, непропорционально доле времени "голодной" работы. Вот, начинаю. Намазал с вечера. Утром посмотрю, какие ощущения.
Что же касается темы как она есть исходя из зпголовка, то есть одна важная мысль, и я её думаю (с). Есть подозрение, что пыль и "пластилин" на наружных поверхностях страшны не столько своей прямой агрессивностью (это в случае, когда внутри этого пластилина всё же меньше, чем снаружи), сколько тем, что они высасывают смазку наружу. Даже "правильную", достаточно густую.
Сообщение от Balor
.
Ответить с цитированием