Scott Spark RC 2018 - XCM stage race bike

[multig]

простота замены подшипников относительно дт

Ээээ... Типа у ДТ надо выбить, а у ньюмэна руками вынимаются? Или что?

[Kitsabuz]

У ньюмена не надо выкручивать кольцо.

[multig]

Аааа, по слухам судишь? Покажите мне хоть одного человека у которого закис подшипник за кольцом.

[Avers]

Какой дабл, 2018 год на дворе, речь о топовых трансмиссиях.

Хорошо что тройник ещё не советуют))

а можно не искать приключений и сразу взять проверенные 240/350

На троечку втулки. Удовлетворительно то бишь. Цена высокая, а если учесть, что приходится докупать норм ретчет (36, 54) , который стоит тоже немало, втулки получаются на вес золота)). Да и надежность с такими мелкими зацепами под большой вопрос ставится...

[VladimirI]

у 240 разве сейчас в стоке не 36 стоит ?

[freepk]

Небесный, тросики - аналоговая информация, кнопки электронные - цифровая информация (инкапсулированная в аналоговый канал передачи данных).
Да, на оконцовке тоже будет аналог, но вероятность потери информации и ее искажения на порядки(в сотни, тысячи раз) меньше, что позволяет сравнивать с обывательской точки зрения так, как я сравнил выше.

За последний месяц у двоих как минимум полетела задняя втулка ДТ на стоковых колесах.
У одного втулка перестала быьь цилиндром потрескавшись, у другого орех провернулся.
Качество падает, но ДТ имеют микросплайн барабан.

[Бальдр]

freepk,

Да ты просто чемпион в заездах по ушам =)
Выходит, если требуемый цифровой сигнал инкапсулировать в аналоговый сигнал троса в рубашке, на стороне переключателя поставить ЦАП, и там в зависимости от уровня сигнала переходить на цифру, надёжность системы возрастет. Офигеть вообще)

[freepk]

Бальдр, выходит только то, что я написал. Информация в аналоговом виде существует минимальное время, за счет чего сокращается шанс потери.

[Hooters]

На троечку втулки

Вброс на троечку. Не ставь 35-54т - и все будет отлично - и деньги сэкономятся, и надежность будет over100500

За последний месяц у двоих как минимум полетела задняя втулка ДТ на стоковых колесах.
У одного втулка перестала быьь цилиндром потрескавшись, у другого орех провернулся.

не очень по поводу "перестала быть цилиндром", а касательно "проворота ореха" - или был мелкозубый рэтчет, или неправильно набит смазкой барабан(слишком много липкой смазки приводит к залипанию колец, это надо проверять при сборке)

[Ouninpohja]

Покажите мне хоть одного человека у которого закис подшипник за кольцом.

они не закисают. они просто умирают потихоньку
это у насыпи точки опоры расставлены по краям втулки
а у промовых самое нагруженное место это как раз правый пром в теле втулки у механизма зацепа
он первый и начинает покрываться раковинами

что если поставить в Newmen нержавеющие подшипники, те же Enduro, то может быть они будут жить сравнимо с 240s.

у нержи нагрузочная способность относительно обычных ниже
да и смысл их имеет ставить только по краям втулки

Syntace Hitorque MX, которые тоже довольно долго производятся, и на них не слышно особых нареканий.

ну а много ли пользователей этих втулок?