ХВЗ - клуб, made in USSR

[Kotofej]

Интересно.... . Впрочем - в эти годы чего только не попадалось.

[Ra-Alex]

Братцы, простите, если не туда, помогите опознать зверя. Сам на нём не катался, опознавательные знаки разглядеть не смог.

[IMG][/IMG]

[Golovojopas]

Братцы, простите, если не туда, помогите опознать зверя. Сам на нём не катался, опознавательные знаки разглядеть не смог.

[IMG]http://i103.fastpic.ru/thumb/2018/08...242de6421.jpeg[/IMG]

а это точно хвз?

[Ra-Alex]

а это точно хвз?

Не уверен

[Golovojopas]

Не уверен

на втулках можно посмотреть. а так это одно из порождений лисапеда типа в-110.

[Pranevich Ihar]

а это точно хвз?

Навряд ли- на кареточном стакане просматривается чёрный пластмассовый пыльник, а сам вал вроде бы имеет канавки для шайбы с усом, по крайней мере, сбоку так видится.

[Maxim_Sed]

Дальнейшее развитие "Project M35" получил название "Project M35K" (К - картридж).



С виду это обычный картридж, но только резьба чашек - М35*1,0.
Плюс исправлены "шутки" производителя (см. тут и тут ).

Ставится "М35К" так же, как обычный картридж.
Установка в раму СШ заняла считанные минуты.

[Kotofej]

Если не секрет - перерезал резьбу на штатных чашках? Внутри вроде шлиц под съёмик есть - а изготовление шлицов меня и отвращает от подобной переделки. Так и ездию на дюралевых чашках и малость длинном валу каретки.

[Maxim_Sed]

да, на штатных
получается полноценных 10мм резьбы

[Kotofej]

Круто. Я об этом не подумал - там же 34,6 у англицкой резьбы вроде. Но буду знать - такой метод безусловно лучше, чем пихать не ту резьбу в каретку. Мне только левую один хрен делать придётся - у меня ... ох, хрень написал - обе правые швейцарская, что ли обзывается. Так что делать правую. Печалька....
Когда-то из Чемпион-шоссейной делал чашку с резьбой раза в два более длинной, аж из титаниума - у штатной левой короткая резьба была, в каретке сорвало - а дальше там ещё целой было сантима полтора. Это в горбатовщину делалось, хорошему человеку. Все работало.