А Sarma Foka - будут только в сентябре ( в лучшем случае)
Как раз это не важно, ибо назначение 15КМ можно на лав фридом, а выше 30-бескамерка.
Если исходить из надежности, то колеса на камерах менее надежны, чем правильные бескамерные. Например, автопроизводители пришли к такому же выводу.
Да чего в фоку-то упираться. В тот же бюджет аргус комп с заменой ободов будет не хуже: хорошая геометрия, рама на осях, обвес приличный.
Я бы ему, конечно, еще систему сменил, на поуже...
У аргус комп в этом году цвет белый, сразу мимо при всех плюсах.
Двойные обода тяжелые. Как танк. Надежность избыточная. Никто на моей памяти не погнул одинарные алюминиевые обода, даже ультралайт.
Двойные камерные обода сейчас ставят только на Ашаны. Ашаны можно купить дешевле.
За 50 есть замечательная норка.
Можно купить Аргус (спорт!) и сменить ему обода на бескамерные. Или не менять, а деньги пропить, если готовы кататься на ашанокамерах (Судя по вопросам).
Втулки на насыпи - вообще не проблемы (лучше накат, проще обслуживать, но надо уметь настраивать).
"Деор по кругу" - это смешно. Обычный переключатель (а надо шадоу плюс). Дурацкие ви-брейковские манетки на выброс. Но это уже мелочи, не всем доступные.
На Мангусте наверно тоже какой-нибудь ви-брейковский шлак (лень гуглить).
Но на Норке все в порядке.
Норка Бигфут на эксцентриках и спереди и сзади.
На Аргусы были нарекания по вилкам, начинали хрустеть через неделю после покупку. В том числе и 18 года выпусуа.
Норка
- экцентрики
- дурацкий стандарт спереди 135
- люминевая вилка
+ бескамерные обода
+ цена
Аргусы
+ цена
- на хруст вилки пофиг. Получить компенсацию, сменить на карбон. Или забить. На надежность не влияет.
- камерные обода
Если готовы катать на камерах (да еще на чугунных ободах) - можно лав фридом за пятнашку купить (люминевый). Ибо в фэте главное - колеса. А не "деор по кругу".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)