Велосипед с бензомотором и трансмиссией

[Механикнов]

Покажи пальцем на того форумчанина, который ашан от нормального вела не отличит. За исключением неофитов с одним-двумя сообщениями. Давай, тыкни в кого-нибудь.

Я никого никем не называл, ты меня с кем-то спутал. Пруфы будут?

Ты с Андреем Чудиновым не знаком случаем? Риторика один в один. Человеку мягко намекали, что он занимается хреносозидательством вместо того, чтобы купить себе уже нормальный велосипед вместо того говна, на котором он ездит, а он агрессивно доказывает правоту своих убеждений, несмотря ни на какие аргументы. Потом уже, конечно, откровенно троллить начали, ибо не понимает. Вот и ты так же себя ведешь. Занимаешься тем самым хреносозидательством, а когда тебе прямо об этом говорят, обижаешься и начинаешь тут ярлыки развешивать и ругаться всякими нехорошими сентенциями, намекая на дурость и недалекость окружающих.

PS: Ребят, веломанцы, найдется ли добрая душа, у кого ссылочка на тред Чудинова в ЖЖ (вроде бы?) сохранилась? Киньте товарищу для ознакомления, не сочтите за труд.

---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:02 ----------

r45r,

Некто Тогуза английскими буквами называет горник Стелс -ашанбайком.
Потому с вами форумчанами все понятно - одни понты, знаний НОЛЬ , даже вы себя странно повели себя - ничего не знаете, но рассуждаете о том , чего не знаете.

Причина в том, что никто, который ничего не может сделать своими руками, да и не только руками обязательно обхает того, кто может сделать много.

Вы покажите свое.
У здешних форумчан получается кроме какого-нибудь дерьмо-байка, желательно заграничного, купленного за родительские деньги вероятно ничего нет, да и на этом чуде никогда с асфальта не сьезжал, знаний нет и не собираются их добывать, зато критика , причем невпопад лезет вперед здравого смысла.

А смысл? Все равно скоро помрет ведь. А вот потом Суд.

---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:14 ----------

Покажи пальцем на того форумчанина, который ашан от нормального вела не отличит. За исключением неофитов с одним-двумя сообщениями. Давай, тыкни в кого-нибудь.

Я никого никем не называл, ты меня с кем-то спутал. Пруфы будут?

Ты с Андреем Чудиновым не знаком случаем? Риторика один в один. Человеку мягко намекали, что он занимается хреносозидательством вместо того, чтобы купить себе уже нормальный велосипед вместо того говна, на котором он ездит, а он агрессивно доказывает правоту своих убеждений, несмотря ни на какие аргументы. Потом уже, конечно, откровенно троллить начали, ибо не понимает. Вот и ты так же себя ведешь. Занимаешься тем самым хреносозидательством, а когда тебе прямо об этом говорят, обижаешься и начинаешь тут ярлыки развешивать и ругаться всякими нехорошими сентенциями, намекая на дурость и недалекость окружающих.

PS: Ребят, веломанцы, найдется ли добрая душа, у кого ссылочка на тред Чудинова в ЖЖ (вроде бы?) сохранилась? Киньте товарищу для ознакомления, не сочтите за труд.

---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:02 ----------

r45r,

То, что подобных чудаков, возможно и некто Чудинов таков , выдумывающих всякие бесполезные и тарахтящие типа Д6 или китайский Ф80 - таких много и из-за таких складывается негативное мнение о людях, которые создают совершенную технику.
А вы сделайте что то доброе. Утрите нос Чудиновым, кстати я такого не знаю, и всяким изобретателям недоделок, типа Оки и подобных агрегатов, когда дешево и очень плохо. Сделайте дорого или доступно, но ОЧЕНЬ хорошо. Пупок порвется. Зато слов нехороших много из себя извергли даже Вы выше. И у всего мира пупок порвался. А я сделал , причем напильником.

[Fleogan]

Некто Тогуза английскими буквами называет горник Стелс -ашанбайком.

Модель какая? Если 500-какая-то там - она от ашана недалеко ушла. 700 и выше - уже зря.

Потому с вами форумчанами все понятно - одни понты, знаний НОЛЬ

Обобщаешь. "Только ситхи все возводят в абсолют!" (с).

даже вы себя странно повели себя - ничего не знаете, но рассуждаете о том , чего не знаете.

Кто ты такой, чтобы судить, что я знаю, а чего - не знаю? Мы встречались? Может, катали вместе или по кружечке пива пропустили? На рыбалку ездили? Работаем в одной конторе? Нет? Тогда помолчал бы. Кто еще из нас тут рассуждает о том, чего не знает? Вопрос риторический, есичо.

Вы покажите свое.

Что тебе показать? Велосипед мой тебе неинтересен, потому что это велосипед для шустрой езды по городу и небольшим буерачкам, а не непонятная херня с бензомотором от газонокосилки. А будет нужно что-то моторизованное - куплю мотоцикл. То, что делал я своими руками - не в тему велофорума.

То, что подобных чудаков, возможно и некто Чудинов таков , выдумывающих всякие бесполезные и тарахтящие типа Д6 или китайский Ф80 - таких много и из-за таких складывается негативное мнение о людях, которые создают совершенную технику.

Это ты, что ли, создаешь совершенную технику? Однако, самомнение...

[Togusa]

Модель какая? Если 500-какая-то там - она от ашана недалеко ушла. 700 и выше - уже зря.

Речь шла про двухподвес

Но в любом случае - парень или жирно троллирует или остается только позавидовать такому самомнению

[Механикнов]

Модель какая? Если 500-какая-то там - она от ашана недалеко ушла. 700 и выше - уже зря.

Обобщаешь. "Только ситхи все возводят в абсолют!" (с).

Кто ты такой, чтобы судить, что я знаю, а чего - не знаю? Мы встречались? Может, катали вместе или по кружечке пива пропустили? На рыбалку ездили? Работаем в одной конторе? Нет? Тогда помолчал бы. Кто еще из нас тут рассуждает о том, чего не знает? Вопрос риторический, есичо.

Что тебе показать? Велосипед мой тебе неинтересен, потому что это велосипед для шустрой езды по городу и небольшим буерачкам, а не непонятная херня с бензомотором от газонокосилки. А будет нужно что-то моторизованное - куплю мотоцикл. То, что делал я своими руками - не в тему велофорума.

Это ты, что ли, создаешь совершенную технику? Однако, самомнение...

Итак, вы подтверждаете, что здесь великие якобы знатоки форумчане - лжецы и ноли полные, потому что называют Стелс 730 с гидроформованной рамой называют ашанбайком.
Так и Вы ничего не знаете, понты одни, ни разу не были в горах в походе на сотню километров, да и еще с ребенком. , причем там где не пройдет даже лошадь, тем более мотоцикл и Ваша груда железа, которую вы купили как покупают лохи технику бесполезную только ради понтов.

Что Вы можете предоставить кроме пустых слов , причем которые доказывают лишь ваше же невежество?

[Fleogan]

Речь шла про двухподвес

Ну дык тем более, подвесы от Стелса - ашаны ашанами. Что и требовалось доказать.

Но в любом случае - парень или жирно троллирует или остается только позавидовать такому самомнению

Это точно.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

Итак, вы подтверждаете, что здесь великие якобы знатоки форумчане - лжецы и ноли полные, потому что называют Стелс 730 с гидроформованной рамой называют ашанбайком.

Чего? Я ничего не подтверждал, тебе показалось. И, между прочим, если б чукча был таки читателем, он потрудился бы прочитать пояснение упомянутого им тут всуе уважаемого Togusa о том, что тот имел ввиду "двухподвес" (намеренно взял слово в кавычках). Или ты будешь отрицать, что двухпружины от Стелса типа Адреналина или Фокуса ничего общего с нормальными хотя бы КК-подвесами не имеют?
Дальнейшая ярость в процитированном посте - явное проявление мудачизма, посему ставлю тебя в игнор, ибо нефиг.

[Togusa]

пояснение упомянутого им тут всуе уважаемого Togusa о том, что тот имел ввиду "двухподвес" (намеренно взял слово в кавычках).

С двухподвеса начал именно он, я уточнял о каком двухподвесе речь, вот пост откуда об этом речь пошла - https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7402751

Ну и вот ссылки из изначального поста с фотографиями:

https://drive.google.com/open?id=1IE...e3Kmx8350anaue
https://drive.google.com/open?id=1Yp...HXY5uckQft8Vmv

[Механикнов]

Ну дык тем более, подвесы от Стелса - ашаны ашанами. Что и требовалось доказать.

Это точно.

Любой кто двухподвес горник или любой горник от Стелса и от Старка, стерна, форварда называет ашанбайком - тот полный ноль, невежество. Это по определению, потому что в Ашане продают китайские, американские и проч. куски железа, называя это ведосипедами.
Однако и почти все здесь форумчане купили как лохи велики даже если и дорогие, но бесполезные. Пустая трата денег ради понтов.
Зато гордыня выше разума. Чем хвалитесь то? Чем вы можете похвалиться то, кроме того что повелись на понты и купили бесполезную технику, потратив деньги впустую, вместо того, чтобы сделать доброе дело в нашей стране этими деньгами. Вам это непонятно, потому что вся Ваша жизнь бессмысленна. Ведь вы не можете назвать цель вашей жизни, хотя бы лет через миллион. Это факт.

[torn44]

Допустим я не считаю стелсы ну пожалуй кроме подвесов ашанбайками, а вот в остальном полностью с вами не согласен.Так как имею опыт эксплуатации различной мототехники в разный период жизни ,малокубатурной особенно.Знаю на практике ,что с каким двигателем и как едет,а самое главное где на этом можно проехать а где нет. Скажу точно там где вы проезжаете на своем велосипеде с мотором,так же спокойно пройдет любой китайский питбайк,только с большим комфортом,так же легко тот же питбайк дернет вас по скорости на асфальте.При этом всем будет надежней,практичней и симпатичней.Тем более как вы говорите вопрос где его парковать у вас не стоит.К тому же разговор получается совершенно не конструктивный,не какие технические и эксплуатационные характеристики не озвучены,а просто самый лучший и все тут,а вы все болваны.Я когда в 14 лет купив свой первый мопед Зиф не на ходу ,проперев его на себе 30 км до гаража, в последствии восстановив из руин своими руками,тоже думал,что круче ничего нет.

[ArmanH]

В продолжение оригинальной темы хочу напомнить о такой замечательной вещи, как бензиновое мотор-колесо. Оные делали ещё в СССР, сейчас же производят лишь мимикрию под них («комета») с бензопильным двигателем на роликовом приводе. Штука класная, но требующая более сложного производства, чем установка бензопильных двигателей через ролик, а у нас с двухколёсными вообще шляпа.



Было бы такое — поставил не задумываясь. А пока приходится думать о том, как же расположить мотор на переднем колесе и чтобы амортизаторам не мешал, как защитить цепь или городить вальник и т.д.

[Механикнов]

В продолжение оригинальной темы хочу напомнить о такой замечательной вещи, как бензиновое мотор-колесо. Оные делали ещё в СССР, сейчас же производят лишь мимикрию под них («комета») с бензопильным двигателем на роликовом приводе. Штука класная, но требующая более сложного производства, чем установка бензопильных двигателей через ролик, а у нас с двухколёсными вообще шляпа.

http://i63.tinypic.com/102qssi.jpg

Было бы такое — поставил не задумываясь. А пока приходится думать о том, как же расположить мотор на переднем колесе и чтобы амортизаторам не мешал, как защитить цепь или городить вальник и т.д.

Там нет КПП, вероятно нет фривила , нет запуска, лишняя ручка сцепления на руле, это я говорю подобно Д6, потому что точно конструкцию не знаю. Но КПп точно нет и это убивает всю идею на корню.

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:22 ----------

Допустим я не считаю стелсы ну пожалуй кроме подвесов ашанбайками, а вот в остальном полностью с вами не согласен.Так как имею опыт эксплуатации различной мототехники в разный период жизни ,малокубатурной особенно.Знаю на практике ,что с каким двигателем и как едет,а самое главное где на этом можно проехать а где нет. Скажу точно там где вы проезжаете на своем велосипеде с мотором,так же спокойно пройдет любой китайский питбайк,только с большим комфортом,так же легко тот же питбайк дернет вас по скорости на асфальте.При этом всем будет надежней,практичней и симпатичней.Тем более как вы говорите вопрос где его парковать у вас не стоит.К тому же разговор получается совершенно не конструктивный,не какие технические и эксплуатационные характеристики не озвучены,а просто самый лучший и все тут,а вы все болваны.Я когда в 14 лет купив свой первый мопед Зиф не на ходу ,проперев его на себе 30 км до гаража, в последствии восстановив из руин своими руками,тоже думал,что круче ничего нет.

Называть российские велики, особенно Форвард , Стелс -китайскими подделками -ашанбайками может только или неуч или предатель-тролль, типа у нас якобы все плохое, но забыл в зеркало посмотреть - откуда он вывалился.

На счет проходимости и возможностей Стелса даже Старка несмотря, что у него есть недостатки, а именно проблемы в жесткости, которую я кстати сам усилит, соответственно управляемость, Вы ведь не знаете возможностей их.
А я могу гарантировать Вам, даже на спор, что если вы возьмете любую технику, реально существующую в продаже в магазинах ( о самоделках из космоса речь не идет), но возьмете любой скутер, велосипед, мотоцикл и на спор, допустим тысяч на 50, что вас не пугать суммой , вы проиграете моим даже слабому и маловатому для меня Старку по всем статьям. Будете нервно курить в сторонке и подсчитывать убытки, когда я пройду там , где Ваша техника в принципе даже физически пролезть не сможет. Хотя вел.можно будет протащить, но на долго вас таскать мертвый груз не хватит.
Я же проверял, да и это ёжику понятно, что нет более скоростной и проходимой техники в сравнении с моим велом. Это факт. Это проверено и отрицать это может только невежда. Я говорю конечно же о выпускаемой продукции. Самоделки есть хорошие, но все же в комплексе они также уступают. Но здесь уже на вкус и цвет, а вот по скорости и проходимости для магазинной техники - факт налицо.

То есть практичности в вашем предложении - ноль, если эта Ваша техника не практична, даром не нужна, то не нужна, на счет надежности, там где я приезжал десятки раз, там за один раз погорел скутер. Надежность - ноль, да и опасно для здоровья. И на счет симпатичности. То что вы считаете верхом симпатичности для других людей , особенно будущих, лет через сто - это вероятно полная безвкусица и позор. Напоминаю, что я сделал вел грубо говоря одним напильником вечером в свободное от работы время и он выглядит в сотни раз лучше, чем ЗИф, Д6 или какой -нибудь карбоновый вел с наклейками для лохов, чтоб бабло попусту тратили.
Все должно иметь смысл. Люди тратят деньги ради бессмысленности и гордятся этим. Бред. Зато потом хают технику, которая стоит в разы дешевле и лучше по всем показателям на порядок. Безумие. И это кто то решил назвать - что они типа великие специалисты форумчане. Однако ничего стоящего , кроме пустых и смешных придирок и понтов никто заявить не смог.

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:50 ----------

Допустим я не считаю стелсы ну пожалуй кроме подвесов ашанбайками, а вот в остальном полностью с вами не согласен.Так как имею опыт эксплуатации различной мототехники в разный период жизни ,малокубатурной особенно.Знаю на практике ,что с каким двигателем и как едет,а самое главное где на этом можно проехать а где нет. Скажу точно там где вы проезжаете на своем велосипеде с мотором,так же спокойно пройдет любой китайский питбайк,только с большим комфортом,так же легко тот же питбайк дернет вас по скорости на асфальте.При этом всем будет надежней,практичней и симпатичней.Тем более как вы говорите вопрос где его парковать у вас не стоит.К тому же разговор получается совершенно не конструктивный,не какие технические и эксплуатационные характеристики не озвучены,а просто самый лучший и все тут,а вы все болваны.Я когда в 14 лет купив свой первый мопед Зиф не на ходу ,проперев его на себе 30 км до гаража, в последствии восстановив из руин своими руками,тоже думал,что круче ничего нет.

Называть российские велики, особенно Форвард , Стелс -китайскими подделками -ашанбайками может только или неуч или предатель-тролль, типа у нас якобы все плохое, но забыл в зеркало посмотреть - откуда он вывалился.

На счет проходимости и возможностей Стелса даже Старка несмотря, что у него есть недостатки, а именно проблемы в жесткости, которую я кстати сам усилит, соответственно управляемость, Вы ведь не знаете возможностей их.
А я могу гарантировать Вам, даже на спор, что если вы возьмете любую технику, реально существующую в продаже в магазинах ( о самоделках из космоса речь не идет), но возьмете любой скутер, велосипед, мотоцикл и на спор, допустим тысяч на 50, что вас не пугать суммой , вы проиграете моим даже слабому и маловатому для меня Старку по всем статьям. Будете нервно курить в сторонке и подсчитывать убытки, когда я пройду там , где Ваша техника в принципе даже физически пролезть не сможет. Хотя вел.можно будет протащить, но на долго вас таскать мертвый груз не хватит.
Я же проверял, да и это ёжику понятно, что нет более скоростной и проходимой техники в сравнении с моим велом. Это факт. Это проверено и отрицать это может только невежда. Я говорю конечно же о выпускаемой продукции. Самоделки есть хорошие, но все же в комплексе они также уступают. Но здесь уже на вкус и цвет, а вот по скорости и проходимости для магазинной техники - факт налицо.

То есть практичности в вашем предложении - ноль, если эта Ваша техника не практична, даром не нужна, то не нужна, на счет надежности, там где я приезжал десятки раз, там за один раз погорел скутер. Надежность - ноль, да и опасно для здоровья. И на счет симпатичности. То что вы считаете верхом симпатичности для других людей , особенно будущих, лет через сто - это вероятно полная безвкусица и позор. Напоминаю, что я сделал вел грубо говоря одним напильником вечером в свободное от работы время и он выглядит в сотни раз лучше, чем ЗИф, Д6 или какой -нибудь карбоновый вел с наклейками для лохов, чтоб бабло попусту тратили.
Все должно иметь смысл. Люди тратят деньги ради бессмысленности и гордятся этим. Бред. Зато потом хают технику, которая стоит в разы дешевле и лучше по всем показателям на порядок. Безумие. И это кто то решил назвать - что они типа великие специалисты форумчане. Однако ничего стоящего , кроме пустых и смешных придирок и понтов никто заявить не смог.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

Допустим я не считаю стелсы ну пожалуй кроме подвесов ашанбайками, а вот в остальном полностью с вами не согласен.Так как имею опыт эксплуатации различной мототехники в разный период жизни ,малокубатурной особенно.Знаю на практике ,что с каким двигателем и как едет,а самое главное где на этом можно проехать а где нет. Скажу точно там где вы проезжаете на своем велосипеде с мотором,так же спокойно пройдет любой китайский питбайк,только с большим комфортом,так же легко тот же питбайк дернет вас по скорости на асфальте.При этом всем будет надежней,практичней и симпатичней.Тем более как вы говорите вопрос где его парковать у вас не стоит.К тому же разговор получается совершенно не конструктивный,не какие технические и эксплуатационные характеристики не озвучены,а просто самый лучший и все тут,а вы все болваны.Я когда в 14 лет купив свой первый мопед Зиф не на ходу ,проперев его на себе 30 км до гаража, в последствии восстановив из руин своими руками,тоже думал,что круче ничего нет.

На счет возможностей - грузоподъемность в соответствии с мануалом - 150 кг, скорость - от 1 до вероятно 80 км ч, я разгонял до 60 причем на короткой дистанции по ровной дороге, и понятно, что пойдет быстрее легко, я не люблю понтов, потому не проверял. Разход топлива примерно 1л на сто, шум на много меньше , чем скутер , мотоцикл , или некоторый авто, в том числе потому, что в основном еду на педалях, мотор только в гору. Подъем берет любой, где может удержаться вел без опрокидывания, причем с любой скоростью. Иногда по камням на склону, где и лошадь с трудом пройдет, я скачу только на одном заднем колесе, спускаюсь допустим под гору десять минут, иначе сорвешься, а поднимаюсь за минуту.

Нет такой техники нигде в мире - это факт, потому что есть патент.