Хотел написать - "эффективное" ЕТТ, в смысле расстояние от задницы до грипс руля, но Е в аббр. ЕТТ - это уже эффективное, поэтому упростил слегка. Главное, чтобы автор вопроса понял что такое ситбэк впринципе.
Как правильно сидеть и что есть колхоз и что нет - зависит от геометрии тела и рамы. Если такие штыри выпускали - значит они иногда нужны были. В МТБ ньюскуле вообще углы подседельной стали ближе к 77 градусам и штыри без ситбека, то есть "эффективный" SA стал гораздо вертикальнее, чем в олдскульных, где были типичны 71 с ситбэком. Но думаю, что это отдельная тема вообще.