Это как раз нормально.Сообщение от mishanya77
А вот если седло постоит несколько часов под ливнем, и потом еще несколько часов на нем проехать - то жди беды.
|
|
|
|
|
Это как раз нормально.
А вот если седло постоит несколько часов под ливнем, и потом еще несколько часов на нем проехать - то жди беды.
с пружинками под
было бы легше
Достаточно одной катушки с дождём, грязью, песком и оно быстро превращается в какашку...
А чтобы не превращалось в какашку нужен чехол и крылья.
Поэтому и использование брукса на, к примеру, трейловом подвесе, считаю несколько нецелесообразным.
После 5 тысяч пробега на В17 подтянул винт, поскрипывание небольшое пропало,
а вот само седло стало ощутимо жестче. Понадобилось примерно 500 км. чтоб
опять его прикатать(на новое потребовалось700-800км.) Теперь всё стало как прежде:
слегка скрипит, но жопе комфортно. Вот и думаю, надо ли его трогать и зачем.
чем повторно прикатывать простатой?
Кто может рассказать про BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER ???
И какое из них выбрать???
Сейчас катаю и мне комфортно на 143 мм.
Последний раз редактировалось zm555zm; 14.07.2018 в 16:32.
Если комфортно - зачем менять-то? Деньги карман жгут?
Opinions are like assholes, everybody has one.
Да нет, просто ощущение как будто сел на новое или чужое. Или как после
большого перерыва. Седалищные кости наминались.
Блин, начал катать в конце июня на своём B67 Aged (а в прошлом в райне 400 км успел на нём наездить) - три сотни проехал, чувствую, чот жопа никак не привыкает - наминается , и всё тут.Ну, думаю, может поиграться седлом вперёд-назад, как-то поэкспериментировать, а то неудобно, блин. Ну и для начала решил хотя бы высоту чекнуть - оказалось, тупо высоковато седло стояло, как уж я там в прошлом сезоне настраивал, хз.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
