Бьет током под ЛЭП, сильно и больно. Отчего и как избежать?

[Offroadster]

Меня как раз в туман, дождик, если земля мокрая - не бьет никогда. А вот если земля сухая, велосипед сухой - почти обязательно)
Думается мне, да, велосипед+велосипедист=кон денсатор, заряжающийся от трения (одежды, и сухих шин о землю). Достаточно добавить потенциал от ЛЭП сверху, чтобы пробило между райдером и байком, и между байком и землей (через шины). Заземлиться на железо байка у мены получается далеко не всегда, даже если сжать это голое железо руками - сухая кожа плохой проводник)) А "шины заземлить", есс-но, получится только так 28.jpg)

[Piramidon]

А вот еще наброшу. А как влияет от проезда под ЛЭПами вся эта электрическая хрень на приборы?

[Offroadster]

А как влияет от проезда под ЛЭПами вся эта электрическая хрень на приборы?

На какие приборы?

Наличие в кармане мобильника, вращение магнитика спидометра на колесе, беспроводная связь, потенциал аккумов и батарей в фарах, и пр., по идее, должны добавлять потенциал "конденсатору" (т. е. системе байкер+байк).
Так что вопрос, от чего заряжается "конденсатор". Видимо, это индивидуально: у каждого разная одежда, разная кожа, разные седла и шины, и пр. = разное трение.

Кстати, тут оффтоп, но есть такой прикол: магнитик на спице постепенно намагничивает все железо на велосипеде... Проверял не раз: сновья, компас на, например, стальной руль, почти не реагирует. Но у покатавшего с магнитиком несколько лет байка компас на руле уже бесполезен, уверенно на руль смотрит)) И вообще, велосипед движется через линии магнитного поля Земли, и даже космоса)) Трение в подшипниках тоже немаленькое. Так что, причин накопления потенциала (и намагничивания железа тоже) масса: тут чуть, там немного...))
А провода ЛЭП в жару, часто, провисают неприлично, да. Даже стараюсь объезжать самый провис, прижимаясь ближе к опоре, где они повыше, и утечка скорее уходит по опоре в землю, чем пробивает воздух.

[Gleb G]

А вот еще наброшу. А как влияет от проезда под ЛЭПами вся эта электрическая хрень на приборы?

Под ЛЭП от Алабино (Свитино) до Шишкиного Леса вдоль А-107 гарминка GPS вообще не видит. Да и вообще там не стоит гулять особо.

Ну и не раз наблюдал - на дачах и в коттеджных посёлках возле некоторых крупных домов с высокими заборами так же навигация теряется наглухо (полагаю, плохая работа электриков).

[Offroadster]

(полагаю, плохая работа электриков).

Там тупые глушилки могут стоять, любители высоких заборов боятся людей)) не любят, чтобы их подслушивали из-за забора, или дронами подсматривали))

[Hotel1000*]

Дважды попадался.
В Кузьминках в парке во влажную погоду.
В Марьинском - в сухую.
Там где провода пониже.

[Ашанбайк]

Сколько ездил под ЛЭП - никогда не било.
До сегодняшнего дня.
Я доехал до весьма мощной ГРЭС (3336 МВт), дорога проходила мимо ОРУ, и от ОРУ начинались ЛЭП.
От ОРУ выходят провода, которые потом висят на опорах ЛЭП. В этом месте провода висят низко (метров 5 над дорогой).
Там идут три на 500 Кв и четыре на 220.
Вот там било.
Если касаться тормоза или переключателя, то било. Я взялся только за грипсы и все нормально стало.
Видимо, педали и сидушка не проводящие у меня.
Все зависит от проводимости седла, педалей и грипс. Если проезжаете под высоковольткой, особенно низкой, то беритесь за грипсы и не трогайте торомоза и переключатели.
Почему так?
Ток переменный, 50 герц. Переменный ток вызывает переменное магнитное поле, а велосипед, точнее рама - замкнутый проводник в переменном магнитном поле. Переменное магнитное поле вызывает в проводнике ток. Ток идет по раме, но человек тоже проводник, и если вы касаетесь двумя или более точками (попой, ногами, руками) этого проводника, то часть тока идет через человека.
Я считаю, что если велосипед складной или у него нет поперечены, то есть нет замкнутых контуров на раме, то эффекта удара током под ЛЭП не должно быть.

[Kotofej]

Мне кажется, что там магнитные силовые линии плохо будут в раме ток возбуждать....... . Да и предположить, что в раме идёт такой ток, что на сопротивлении рамы набегают киловольты...... там мегаамперы тогда должны бегать. Но тогда -
"- Это же бред - ядовитые зубы. Крыса же просто сдохнет." ("Великолепный").

[Ашанбайк]

Мне кажется, что там магнитные силовые линии плохо будут в раме ток возбуждать....... . Да и предположить, что в раме идёт такой ток, что на сопротивлении рамы набегают киловольты...... там мегаамперы тогда должны бегать. Но тогда -
"- Это же бред - ядовитые зубы. Крыса же просто сдохнет." ("Великолепный").

Не мегамперы. Но амперы - вполне себе. Провод сверху - один виток, рама - тоже один виток. Если бы сверху было много витков, то раму могло бы расплавить. Расстояние большое, добротность такого трансформатора - очень низкая. Поэтому нет магаампер в раме. Лучше низковисящих проводов избегать.

[Kotofej]

Ох... это, конечно , шутка - но чтобы напруга была - а пробивает она - в такой модели тока много надо в раме раскачать - а значит и в человеке немало будет - он же тоже образует замкнутый контур.
Моя вина - надо на электро - или энергофоруме зарегиться и там спросить, гадом буду - те, кто с ЛЭП дело имеют - знают эХфект.