|
|
Камеру возить но как быть с трактатом что в поезженой бескамерке полюбас найдется неучтенная скрепка или стекло. Вот в той же шваблешке с ее антипрокольным слоем все мутно. Он вроде и антипрокольный но не держит почти никакое стеклои с другой стороны замудохаешься пока из него осколки выковыряешь а в процессе выковыривания дырка только увеличивается.Сообщение от lejeboka
Да, встречаются такие или близкие к ним; новые спицы миллиметров на шесть должны быть длиннее старых (при одинаковых ниппелях).
ХЗ, у меня бескамерка только на покатушечном байке.
На байк для дальнобоя мне очково ставить.
Таки изловчился и при помощи монтажки и такой-то матери натянул хроникл на хьюго. Оказалось не так сложно, просто на последних 15-20 см надо, придерживая борт одной рукой, аккуратно, сантиметр за сантиметром подпихивать край покрышки. Зато потом возникла другая проблема. Усевшись в этих канавках на ободе, покрышка не очень хотела "встегиваться" в его края. Выше 20 пси качать не стал, ибо на ободе написано 24 PSI max, а он еще без спиц. Возможно, дело в камере, которой неривычно раздуваться в таком объеме, а может стоит в следующиий раз нанести туда немного мыльного раствора, чтобы дело пошло легче. Во всяком случае борта сидят так плотно, что это вселяет надежду на беспроблемную установку без камеры обычным насосом.
Ну и теперь три дюйма выглядят как три дюйма. Совсем другое дело:
В сравнении с 27.5х3.0 на 40 мм ободе
The quick brown fox jumps over the lazy dog.
месье знает толк в извращениях
Ну а че делать, если хочется посмотреть на бублик)месье знает толк в извращениях
Что-то не могу найти у нас в продаже такие длинные спицы. Буду, наверное, заказывать. А пока едут - потренируюсь накошкахстарых спицах собирать в два креста.
Еще два нубских вопроса про сборку бескамерных колес:
1. Можно ли вместо фирменной стэнсовской ленты использовать серебристый армированный скотч? Учитывая, что на этом ободе достаточно 27 мм ленты по центру, это кажется возможным. Или оно может со временем отклеиться из-за герметика?
2. Можно ли вместо фирменного стэнсовского ниппеля schrader использовать вырезанный из камеры (со сплошной резьбой)? Не то, чтобы мне было жалко лишних 400 руб, просто лень за ним одним куда-то ехать)
Последний раз редактировалось _MMX_; 27.06.2018 в 10:48.
_MMX_, Насчёт ленты - лучше не армированный , т.к. он легко рвется по волокнам армировки и не тянется, лучше ПВХ есть очень прочные в хозмагах, есть среди них очень тонкие, но супер липкие и супер скользким, у них недостаток только что после них ежли придётся, то трудно отчищать клей с обода, есть потолще, но не такие скользкие. Как правило все они слишком широки - надо разрезать.
---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------
2 ALL >
Может кто-ни из триал-спорта( или ещё откуда чтобы реально приобресть) посоветовать раму 27.5+ или 29 с возможностью установки 27.5+ колёс под 135 мм втулки для лесных таежных дальняков ?!!. ..
а зачем их выдирать, заклеил и забыл нее? как в заводских тюблесс колесах идут же с лентой, не припоминаю чтобы их выдирал.
всегда юзал армир.скотч,даже лучше показалось чем ztr лента
Кадейл Cujo с его 141QR тремя шайбами М10 и шестью на М5 позволяет установить обычную 135 втулку ПОД ОСЬ! (Не под эксцентрик). Только зонт поправить (будет ровнее, чем было).
Когда ставлю 29-е колеса туда обычные, забиваю на зонт, просто колесо не по центру
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием
