Сообщение от
Dirty Paws
бюджет не резиновый, даже если велики бесплатно дают - спонсор по великам тоже не резиновый. Естессно, есть запасные, чтобы тогда на крышах стояло, потом команда может ехать 2-3 гонки одновременно в разных местах - на все гонки надо запасные иметь, но не каждый человек имеет запасной или кастомный, это только под лидеров делают. Если что сломается, тоже поменяют, но вот так чтоб у них этих великов как гуталина было, такого даже в World Tour нет, а команды третьей лиги могут и тренироваться и гоняться на одном велике весь сезон, пока не сломается.
Если бы кто-то внимательно следил за гоночками, тогда бы увидел, что совсем местные команды третьей лиги могут даже на на верхнем оборудовании катать, а на Ультегре. Помню даже была фотка некоторое время назад с какой-то некрупной испанской (кажется) многодневки где совсем местная приглашенная команда имела на великах 105-е переключатели.
Помню еще фотки с какого-то ЧМ по МТБ, там у какой-то итальянской юниорки был Deore. Так шо не надо думать, что там мёдом намазано. Если отдельный Саган получает мильены, то рядовой боец третьей лиги дай бог 20 тыщ в год до вычета налогов (ихних евров конечно) и убитый велик на продажу в конце сезона (с пробегом 30+ ткм) + остаток шмоток.
Да и сама команда пытается заработать продавая в конце сезона остатки великов.
Ответить с цитированием