|
|
Да разное можно предположить. И пробой диэлектрика - покрышек, и пробой диэлектрика - одежды. Ощущения одни и те же можно получить. И проанализировать трудно. А сопротивление (именно резистор) в любом случае снимет болезненность - растянет разряд и снизит пиковый ток. За одежду говорят примеры того, как получаешь удары в сонную артерию - по границе воротника. Когда через пальцы рук, то тут какая-то немного другая причина.Сообщение от Kotofej
очепятки - значит пишу с елефона
Люди Х, начало ))
Может не стоит заземлять вел, а то точка проводника станет ближе к проводам и вероятность пробоя лишь усилится. Что там на земле у вас, сырость? Может ваш вел уже заземлён через мокрые покрышки, потому и пробивает?
Это шутка? Как может пробивать проводник? Через проводник всё благополучно стекает, не накапливаясь. Тут вечно путается наводка переменки и накопление статики. Второе происходит как раз с диэлектриками (по классике - эбонитовая палочка по шёлковой тряпке). А провоцируется это высокой ионизацией воздуха вблизи ЛЭП. Как раз на сухом асфальте и фигачит. И есть инстинктивное желание проскочить это гиблое место побыстрее. А не надо! Надо мееедленно. А заземлять вел не стоит потому, что не стоит. Нафига это циркачество.
очепятки - значит пишу с елефона
А это кстати всё меняет! Тогда можно запросто намерить тестером, куда и когда и при каких условиях утекает заряд.
Да, один проводник - твоё тело, оно выше вела, а потом вел и далее в землю - электрический ток по цепи.
Скорее всего, дело в трении пенопластового шлема по голове - он может сильно электризоваться. А напряженность поля от ЛЭП добавляется и происходит проб-ОЙ! )))
Крылья, багажник и звонок - вот мои документы!
Низя. Можно до посинения тыкать тестером, но заряд утечёт через входные цепи тестера. Тестер покажет всегда 0. ...Помнится, была лабораторная работа - измерение напряжённости поля пробоя. Так эту установку меж собой так и называли - напряжометр!
очепятки - значит пишу с елефона
Нееее. У нас подавляющий вклад в электризацию вносит трение о воздух!!!
Так то мыслЯ понятная - ежели ты заземлён, то напряжённость поля между безтолковкой и проводом куда более, чем между землёй и проводом - только что там с пробивным у воздуха? У сухого - 2-3 кв/ММ У мокрого, понятно - меньше - но это ПРОБОЙ! Если он произойдёт - то писАть на форуме уже не будешь ... и пИсать тоже не будешь - в этой жизни.
Так что - либо электризация - это может быть у ЛЭП постоянного тока - либо наводка и пробой от твоей емкости (электрической - не путать с пивной!). Думаю, что индуктивность тела тут не при делах - но ежели кто докажет, что я неправ - буду только рад.
Последний раз редактировалось Kotofej; 14.06.2018 в 19:51.
Ну подожди. Если сработает проводок с резистором от запястья к велосипеду, то заменив резистор на тестер мы же что-то на нём получим?
---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:48 ----------
А, или там такое напряжение, что ток внутри тестера будет перескакивать куда не нужно?
В физике не особо силён, сразу скажу )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
