Бьет током под ЛЭП, сильно и больно. Отчего и как избежать?

[al_giorno]

Под ЛЭП проезжал, током не хило пощипало. против этой фигни чо надевать?

[Alex stk]

al_giorno, смешно? а я очкую теперь, обратно ехал, снова дёрнуло
https://www.youtube.com/watch?v=UQNMvmjnInM

[Kotofej]

вот вчера - четыре раза.
но эт фигня, под ЛЭП проезжал, током не хило пощипало. против этой фигни чо надевать?

На форуме вроде тема была - пришли к выводу, что только заземлённая одежда по типу кольчужной. Но так нормального объяснения и не было - пробой не катит, вот если наводка на ёмкость? С другой стороны - друзья рассказывали, что их било от зонтов под ЛЭП. А я не талантливый, сам поставить эксперимент не могу.....
Да, разумеется - ШЛЕМ тоже должен быть металлическим и хорошо соединён с землёй (это чтобы не оффтоп был)
Короче - причин не понял, сам не могу проверить - и ответа не знаю.

[Alex stk]

разумеется - ШЛЕМ тоже должен быть металлическим

шоб наглухо и вопросы не задавал

[Kotofej]

https://forum.velomania.ru/showthrea...244850&page=11
Тут говорится, что все беды от пластикового руля и двухсисечного тлф в заднем кармане.
К сожалению - физику эту я не знаю - всё таки скорее это наводки, ежели б пробило - то уже не до форума бы было в этой жизни. А посчитать наводку я не готов. Просто когда ток больше кило - или напруга пары кило - уже сразу интересно становится в схеме копаться... и старые знания надобно дополнять. А я в те времена, когда на столе в постоян стоял осцилльник - с киловольтами считай не игрался - совсем немного с мелкими и импульсными.

[lookout]

Тут говорится, что все беды от пластикового руля и двухсисечного тлф в заднем кармане.

У меня всё металлическое и меня било не раз. Теперь каждый раз проезжаю с замиранием сердца - ничего не могу поделать, блин, рефлекс как у собаки Павлова )

Показать то, что скрыто

сколько сисек у моего телефона - не в курсе )))
симка одна

[Kotofej]

Да я иронизировал. Но, серьёзно - я знал одного мужика, который бы объяснил - он классный электронщик был, но, например, объяснил мне, почему у меня пятерик дурит - он знал математику, что описывает радиально - упорный подшипник. Но я давно с ним потерял контакт, хоть недавно и жив был. Попробую.

[lookout]

Да я иронизировал. Но, серьёзно - я знал одного мужика, который бы объяснил - он классный электронщик был, но, например, объяснил мне, почему у меня пятерик дурит - он знал математику, что описывает радиально - упорный подшипник. Но я давно с ним потерял контакт, хоть недавно и жив был. Попробую.

Только лучше в той теме, здесь другие пострадавшие не найдут ) главный вопрос - что делать? держаться за металл, не держаться? )

[Kotofej]

Я тут с другом порассуждал - предположение, что за металл держаться и, как когда - то на бензовозах - цепочку, чтобы металл был с землёй связан. Ну или от авто проводящую резинку. Мужик тот, что я поминал - оказывается с инсультом, уже неудобно дёргать.

[lookout]

Kotofej,

Я тут с другом порассуждал - предположение, что за металл держаться и, как когда - то на бензовозах - цепочку, чтобы металл был с землёй связан. Ну или от авто проводящую резинку. Мужик тот, что я поминал - оказывается с инсультом, уже неудобно дёргать.

Только проблема в том, что велосипед не связан с землёй... соответственно, держась за метал либо не даёшь напряжению накопиться, и тогда всё отлично (если пробивает по типу статического заряда от велосипеда), либо даешь накопиться, да ещё в добавок снижаешь сопротивление, для большего эффекта когда пробьёт (если пробивает на землю) )
Тоже подумал - наверно компромисс - держаться правой рукой за металл, а левой - подальше от металла. И смотреть на результаты. Может и пробьёт, но хотя бы без серьёзного риска )