Здравствуйте, подскажите насколько падает кпд на shimano nexus 3, такое впечатление что посравнению с обычной втулкой процентов на 30, и даже разница есть между сингапурской и индонезийской.
|
|
|
|
|
Здравствуйте, подскажите насколько падает кпд на shimano nexus 3, такое впечатление что посравнению с обычной втулкой процентов на 30, и даже разница есть между сингапурской и индонезийской.
че-то какие-то фиговые цыфири. 35 Нм на входе, 40 Нм...
при соотношении 2.0 и 175мм шатунах 35 Нм на втулке - это всего 400 Н, т.е. ~40 кгс на педелях. 40 Нм при тех же вводных - 457 (45 кгс на педалях)
то есть, по идее, можно посадить на байк тощую девочку, заставить ее встать на одну педаль всем весом... и все, от любой более серьезной нагрузки втулка должна коллапсировать.
для сравнения: пиньен говорит про 250Нм на входе в коробку - это порядка 140 кгс на педалях, но там ещеп потом можно ставтиь какие угодно звезды и понижать до посинения, лишь бы втулка выдержала (ну и само колесо в целом).
Это "Торк шифтинг", ключевое слово "шифтинг". У Ы7 этот параметр равен нулю, например. То есть вообще давить нельзя и ещё секунду подождать надо, если нужен шифтинг. А у шиманы новой хотя б 35 есть.Сообщение от dimas000
Т.е. это допустимый входной момент при переключении? Ну как бы стоя ломить нельзя, но несильно крутить при переключении можно?
Да. Правда, я хз, какое именно там "нельзя". У ы7 это "нельзя" означает "можно, но будешь проигнорен".
посмотри внимательно, там отдельно "торкуё фор шифтинг", а отдельно "maximum continious input торкуё", вот там-то 35 да 40 меня и смущают
Внезапно весьма редкая новая безтормозная трёшка Сакс, шифтер с установочным комплектом даже не распечатаны https://www.ebay.com/itm/Vintage-Sac...aH4fr#shpCntId
Вчера такой же Саксовский комплект, только с тормозной втулкой, всера разыграли на немецком ибэй за 45.5 евро, невозможно с немцами конкурировать, ибо доставка с MF пересылкой порядка 27$ ещё... https://www.ebay.de/itm/Fahrrad-Sach...orig_cvip=true
Последний раз редактировалось Marat Y; 03.06.2018 в 05:18.
Там 60 для трёшек и семёрок, 80 для пятёрки.
Как-то совсем не густо. 60 Нм. Если я встану на педали с весом 100 кг, то даже при рекомендованных значениях главной пары 1,9 для Альфины 11 превышу максимальное значение входящего момента в полтора раза. Жесть. А у меня сейчас главная пара 1,87.(((
Самое интересное, что Валера(ВЕЛОБИГ) советует нещадно занижать передаточное отношение, если крутить туго, не смотря на то, что он официал. И особенно советует это делать ездокам с весом больше 100кг. http://velobig.ru/Text/3-11Sprockets.html
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием