Stgera, лучше было бы использовать воск-консистент
---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------
Ph.d., еще раз спрашиваю, цепь у тебя кончилась за 1000км?
Stgera, лучше было бы использовать воск-консистент
---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------
Ph.d., еще раз спрашиваю, цепь у тебя кончилась за 1000км?
Чуть больше 1000 км цепь прошла изначально на всяких модных велосмазках маслянных и автомобильном трансмиссионном масле, а потом я завязал с этим гиблым делом и постоянными мойками-оттирками и перешел на парафиноварение.,
еще плюсом накатал думаю в районе 1200-1500 км.
По изменению длины скажу, когда сравню с новой аналогичной марки цепью, но по следам на зубцах системы уже видно, что там давно пора в мусорное ведро ей))
---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:55 ----------
Как ты тот километраж варками определяешь, по какому критерию?
А относительно времени - сравни с базовым вариантом с масляными смазками)) когда регулярно трешь и моешь цепь......если речь о парафиноварении, то не вари за раз 1 цепь, а свари 10 и себе и корефанам, а они пусть потом варят тебе))
я так уже делал кст, у меня есть один реальный велогосчег шоссерный, у него одной варки на 1 день хватает едва по асфальту))
Stgera, воск пчелиный, максимально трушный, лучше не с базара, а из магаза где пчеловоды покупают вощину.
Конситента (любого, но лучше водостойкого по моднее) туда 25% ориентировочно, кладут и больше и меньше.
По ощущениям - чтобы на ощупь был ближе к тефлону на сковородке, но цепь при этом не стояла колом после проварки.
Alexandr0712, любого, полноценного эксперимента никто не проводил, так что руководствуйтесь своей чуйкой, а потом смело отстаивайте свое мнение здесь
Есть она закономерность - чем смазка более высокотемпературная, тем больше будет секса при создании единого расплава с воском.
я тут уже писал как то идею:
самый прогрессивная в наше время смазка для стали - десульфид молибдена. Он по принципу, но лучше графита.
В промышленности, чтобы "прикрепить" эту добавку к поврехности трущейся детали вкрапляют в полимеры, в медное напыление или в смазки которые покрывают деталь.
Т.е. идеальная цепь это стальная с меднением с вкраплением десульфида молибдена в эту медь (медь чисто удерживает порошок смазки на поверхности) но это так, теоретические изыски.
в бытовухе, то что дома можно сделать - это парафин (как удерживающая основа) + порошок десульфид молибдена (как смазка)
бытовой источник десульфид молибдена - смазка ШРУС (я не видел чтобы в порошке продавали его)
Поэтому думаю лучший вариант смеси это размешать Парафин + ШРУС
Никто не пробовал? Мне самому лень статистику собирать по использовании этой затеи. Если кто опробует - с интересом бы послушал результат...
Последний раз редактировалось modus2000; 17.05.2018 в 11:18.
Ой, еще один CrazНо он хотя бы какой-то хитрый "спичечный" воск достал, а ты всё еще косметическим пользуешься (я тоже с него начинал, кстати).
Собственно, насчёт "тонких аудиовизуальных нюансов" - пока цепь покрыта ровным слоем парафина, она вообще тихая.
Затем парафин "счищается" с роликов и она начинает "стрекотать". Негромко, но слышно. При этом именно в парах трения остаётся еще дофига смазки.
Когда она заканчивается и в парах трения (как правило неравномерно, сперва одно звено, потом их становится больше) - цепь начинает "пищать" сухим трением. Это реально ни с чем не перепутаешь.
И да, для косметичекого парафина именно до начала "попискивания" такие километражи совершенно нормально. Добавление воска и консистента увеличивает пробеги до ПИСКА в разы, на стрекотание влияет не сильно, но смазка именно роликов цепи не принципиальна.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)