Для чего, успокоения совести? Какой коэффициент "раздутия" пены у этих жгутов? Изоляционная ППЭ обычно имеет оный в районе 30 или вообще 40 - т.е. там почти один воздух и очень тонкие стенки из полимера. Обод пробъёт и не заметит даже толстый слой.
Учитывая, сколько весит полоса Huck Norris с кучей вырезов, там коэффициент максимум 10 - т.к. в два раза плотнее самого плотного коврика одинаковой толщины и в 3-4 раза - изоляционного ППЭ.
А не, вру. Точнее, "накат" (сиречь, окружность) ОБОДА 27.5 как раз 1800 с копейками (ты не должен оборачивать лентой ПОКРЫХУ по внешнему диаметру). а вот у найнера почти 2 метра. Придётся собирать из двух кусков и скреплять стяжками... ну да ничего страшного.
Ouninpohja, наверное это не стенсовский канал и не их видио https://www.youtube.com/watch?v=BCun_ZXTPog
wituc, по ссылке туда же и затем же
Да есть обода которые не надо рассверливать, ровно как и есть конусные ниппеля которые встают в обычные отверстия уже конусом а не торцом, но на практике изза той же ленты диаметр отверстия уменьшается и зачастую ниппель упирается торцом, возникает 4 варианта решения проблемы:
1) убрать ленту рядом с отверстием(не самый удачный вариант тк легко перестараться);
2) подложить резинку(полумера тк площадь контакта возрастет, но не значительно);
3 )рассверлить обод(что многих не обрадует) и клеить по новой(если сразу не догадаться проверить как ниппель встанет);
4) использовать ниппели с плоской зоной контакта(что лично мне больше всего нравится, если обод не позволяет ставить конусный).
Так уже были приколы и с ниппелями стенс и джое которые далеко не на все обода не вставали без рассверливания. Если сильно охота могу фотки с джое скинуть - упаковки от них нет так что однозначно опознать только с моих слов можно.
эти "приколы" следствие исключительно жопорукости пользователей. и не более того.
дискутировать не намерен
---------- Добавлено в 03:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:24 ----------
разве это не одно и тоже?
---------- Добавлено в 03:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:25 ----------
https://www.google.com.sg/search?q=%...nYdPwZh1Px01M:
Калоша это и есть нефрас (С2-80/120 или С3-80/120), хотел сказать что лучше брать ГОСТовский, но этот ГОСТ отменен, поэтому просто ищем С2-80/120 высшего сорта надеясь на что он близок к тому что было раньше... А так, если на банке написано Калоша и нет ни ГОСТа ни ТУ или ТУ какое-то странное то лучше не брать - я так взял один раз, хз что там внутри, но воняет оно знатно
Последний раз редактировалось LastDragon; 05.05.2018 в 07:19.
ты хоть раз вытаскивал б/у ниппель из обода? не упирается там резинка торцом. и резина там мягкая специально и деформируется
площадь контакта оказывается чуть ли на на середине конуса
даже если резинка упирается конусом в начале это не мешает загерметизировать стык. у меня так сделано на ресивере, стоит давление месяцами
плоская зона контакта есть только у юст ободов, для них такие ниппеля и сделаны. с обычным круглым профилем ложбинки обода, такие ниппеля будут только вредны
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)