|
|
См полезный совет выше, высверли резьбу из отверстия, и стяни болт гайкой. Ничего не придется высверливать.Сообщение от Prot
У туринговых рам нормальных производителей давно уже так придумано - отверстие под М6, без резьбы (я там идею подсмотрел)
Ну или болт закрути головкой с внутренней стороны, снаружи прижми багажник гайкой. Срежет - сможешь выкрутить
Высверливать ничего не надо, достаточно хвостик у болта пропилить ножовкой и выкрутить плоской отверткой. Но так можно сделать только если отверстие сквозное, что бывает не на всех рамах.
Но все эти страхи на тему "срежет" не обоснованы. Мне неизвестно ни одного случая, чтобы срезало нормально затянутый болт крепления багажника.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
А мне известно....высверливал m5 нержавейку, то еще удовольствие...... Разболтался наверное со временем
lisnik, ну вы б хоть читали текст, который комментируете!
Разболтавшийся болт не является затянутым, тем более нормально затянутым.
Вы б еще сказали, что ставили багажник на болты м5х100500 через проставку и, беда-беда, болтик обломился.
Все же изначально вопрос о целевом использовании, а не извратоколхозах с помошью кривых инструментов.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Нержавейку надо сверлить только кобальтовыми сверлами. Обычными - она очень плохо сверлится.
Где найти болты на post mount?
Ситуация такая - есть рама, вилка, тормоза и адаптеры, все под post mount. И так получилось, что нет ни одного болта крепления, ни проставок к раме и вилке, ни тормоза к проставке, где искать их отдельно? Или может кто знает параметры резьбы чтобы самому подобрать? Еще нужен болт якоря, тоже не охота покупать для этого якорь целиком)
Зайди в любую веломастерскую. Там этого добра должно быть навалом
М6, длину нужно смотреть.
Завтра вечером в Щукино могу поделиться
В леруа мерлен недавно брал. Рублей 30 за 6 шт что ли
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
