Fixed Gear Club

[Денис_Сергеевич]

ну вот недавнок амеры обсуждали, типа "а какая разница". Купил сегодня для запаски какую-то хитайскую в ближайшем магазине, пришел домой, вдул чуть-чуть насосом - расперло огромной грыжей в одном месте. Достаю ту, что фирмы виттория, вдуваю - идеально ровная баранка.
А вы говорите "нет разницы".
Рубена (она сейчас в колесе) давление вообще не держит, в отличие от той самой Виттории.
Такие делы

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:46 ----------

А я думаю чего это из Европы везут немного б.у. новьё за треть цены. Оказывается они выбирают старъё, а новьё отдают русскимъ.

не знаю что они к нам везут, но ездят они на старье

[3030shvili]

вот чего-чего, а понтов у них там не замечено. Велики - старье, авто - одни хэтчбэки или универсалы (короче в приоритете тачки с "высоким" багажником). Причем их так много, что выходит на 10 машин в лучшем случае одна - седан

а те у кого есть деньги (много), лица кирпичами? говорят еще с зарплатами там жмутся

Я не ведусь на бренды!!! Если честно, даже не знал о существовании Мериды Трек, пока не увидел Матару! На самом деле разницы особо не вижу, кроме эстетической и брендовой. Доп. бонус: могу гордиться, что не повелся на большой бренд (а выбрал малый)!

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------



Добавлю. Мерида Трек скорее всего была бы тяжелее (если покупать сток). Матару собирал по частям.

спасиб, сам посматриваю, заказывать вслепую не очень хочется, еще в стоке у мериды обещают вес 7,6 примерно (без педалей, конечно), там карбоновый подседел аэро, видимо брендовый, если что - заменить сложно наверно

[dimas000]

ну вот недавнок амеры обсуждали, типа "а какая разница". Купил сегодня для запаски какую-то хитайскую в ближайшем магазине, пришел домой, вдул чуть-чуть насосом - расперло огромной грыжей в одном месте. Достаю ту, что фирмы виттория, вдуваю - идеально ровная баранка.
А вы говорите "нет разницы".

и что? вообще ни о чем не говорит. в колесе камера не раздувается до такхи размеров (да вообще почти не раздувается), давление держит покрышка, а от камеры только и требуется, чтобы был нормальный ниппель и чтобы не слишком "дышала" через всякия там микропоры, понимаешь ли. какую форму она имеет при накачке в пустом виде - да хоть треугольную!

[myxo]

[Денис_Сергеевич]

и что? вообще ни о чем не говорит. в колесе камера не раздувается до такхи размеров (да вообще почти не раздувается), давление держит покрышка, а от камеры только и требуется, чтобы был нормальный ниппель и чтобы не слишком "дышала" через всякия там микропоры, понимаешь ли. какую форму она имеет при накачке в пустом виде - да хоть треугольную!

форма камеры говорит о качестве этой самой камеры. Если камера сделана из говна и палок, то она и выглядит криво. А нормально сделанная камера - ровная.
К слову, те "ровные", которые я хвалю стоят по 200 руб, а китайская 340 Но те ровные надо 2 недели ждать, а ездить без запаски ссыкотно. Вот на запаску этот галимый китай - сойдет

[Bumbarash]

форма камеры говорит о качестве этой самой камеры.

таки да. битвин был как нажравшийся местами удав
лонглайф с чайника ровный. но прокололся
мишлен тоже ровный

[myxo]

[Bumbarash]

Мухо, природ курасив, да

---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:46 ----------

Фигз срулём и подножкой ужасен
правду кто ещо скажед

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:47 ----------

зашкворчала чепь, 250 км назад смазанная буржуйской несмываемой смазкой
аш стыдно
достал из загашника Миш
завтра послухаю как
.......сравнил со старой
где-то на 40-м звене старая длинше на ползвена оказалась
чудеса ёмаё

[myxo]

Фигз срулём и подножкой ужасен
правду кто ещо скажед

Всё гавно он хогоший!
Пгавда, он пгосто пгекгасен!
Уже пгойдено в апгеле 133 км!
В одном случае пгойдено 60 км за газ!
Главное пги пгямой посадке гучки не устают!

[степняк]

эстетично он будет смотреться если заточить под наездника ростом 165