На выходных на Бухарестской от Салова к Волковской была замечена строительная техника и бурная деятельность. Похоже меняют асфальт, что уже радует. А вот к велодорожке пока не приступили. Но, думаю, скоро мы узнаем, как они её исполнят.
На выходных на Бухарестской от Салова к Волковской была замечена строительная техника и бурная деятельность. Похоже меняют асфальт, что уже радует. А вот к велодорожке пока не приступили. Но, думаю, скоро мы узнаем, как они её исполнят.
Ну конкретно на этом участке не часто паркуются в принципе. Однако, не думаю, что они выделят полосу на правой части ПЧ там. Вангую, что нарисуют разметку по тротуару.
Но это будет полное гадство! Я только что там ехал, из-за ремонта на пч пришлось ехать как раз по тротуару. Там постоянные въезды, выезда на прилегающие территории, асфальт разбит. Но подождём, увидим.
На Фонтанке тоже дорожные работы ведутся. Может и разметку велополос восстановят. Знаки велодорожки висят. Ждем. Главное, чтобы водятлы не парковались.
Опыт показал, что большинству знак остановка запрещена - тоже не указ... вот если бы при знаке эвакуатора, они действительно оперативно эвакуировали да еще и с приличным штрафом, вот тогда наверное перестали бы портить велосипедистам жизнь.
Несколько радикальное решение, не находите? Есть более гуманные варианты.
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:09 ----------
Знак остановку/стоянку, конечно, запрещает, но он НЕ ДЕЛАЕТ её невозможной или автоматически наказуемой.
---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
Потому что есть возможность заехать на полосу и оставить там машину. Знак вторичен.
Неужели такое решение дешевле/эффективнее других вариантов?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)