Vorchuh, да, верно. Уже начал забывать. Первая - камерно.
|
|
|
|
|
Vorchuh, да, верно. Уже начал забывать. Первая - камерно.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ребят, такой вопрос: хочу собрать бескамерку с авиорой, но на этой злополучной синенькой ленте от Jetset. Насколько ее обрезать по краям? До размеров бывшей швальбы (65мм на 90-м ободе) или пошире?
На глаза попадалось, что уже кто-то собрал нормально на ней в качестве силового слоя и авиоре в качестве герметизирующего, но не могу найти кто.
Есть неплохая теория, что нужно отрезать как можно уже дабы авиоре было куда приклеиваться.
FAZer, в то же время, как я понимаю, если сделать слишком узко - ее может затянуть в дрилинг
Всё так!Сообщение от Tiermann
FAZer, у меня теперь вообще паника, что вторая старая покрыха может так же рвануть в пути на скорости
Tiermann, рванёт на скорости?
- с учётом ширины обода проблемы с потерей курса минимальны (это вам не КК обод и тем более не шоссе)
- какая скорость подразумевается - 40 -50 -60 км/ч ?
- с учётом давления в околодесять пси - рванёт это несколько утрировано - нет ?
- ну конечно не через руль в грузовик, но все же приятного было бы мало
- нет, обычно 20-30км/ч, редко до 40
- нет, у меня рвануло на 12-13psi, езжу на 7-9psi. Бабахнуло так, что уши заложило, моментом вся сторона слетела с борта. Хотя может для кого-то "рвануло" - это когда дырка в стене к соседям ))))))
Чтобы едва прикрывала дырки и ниппели. Примерно миллиметров 50, чтобы
Несколько мм шире дрилинга делать. Можно дать армирующий виток нетянущейся лентой, типа тесы.
Αλέξανδρος, 15245874057011502563198.jpg1524587981307551831879.jpg
Не маловато?
Последний раз редактировалось Tiermann; 24.04.2018 в 19:40.
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
Ответить с цитированием