Выбор покрышек для XC

[AlexM]

Господа. Сейчас стоят Айкон впереди, Аспен сзади. Есть мысли поставить ХКинг вперед, РКинг назад. Будут серьезные отличия и если да, то в чем?

Серьезных не будет. Появится несколько больший зацеп передним колесом на грунтах. Но если по сыпухе, наоборот могут зарываться. Ну а вобщем и целом классическая пара. А если ездить в основном по твердым покрытиям, то можно полностью поставить rk.

[Avers]

Господа. Сейчас стоят Айкон впереди, Аспен сзади. Есть мысли поставить ХКинг вперед, РКинг назад. Будут серьезные отличия и если да, то в чем?

Разница будет как небо и земля. Особенно если поставить версии race sport black chili.

[kibenimatik]

Разница будет как небо и земля.

А что конкретно поменяется?

[Kyoto]

Господа. Сейчас стоят Айкон впереди, Аспен сзади. Есть мысли поставить ХКинг вперед, РКинг назад. Будут серьезные отличия и если да, то в чем?

Я так езжу 2 года , мне нравится . У конти только пока один недостаток выявил - покрышки бьют .

[Спешиализд]

отсутствие боковых грунтозацепов у РК лично я считаю полным ахтунгом. В этом смысле, РаРа выгодно отличается.
ХК на перед норм.

[scissors13]

отсутствие боковых грунтозацепов у РК лично я считаю полным ахтунгом. В этом смысле, РаРа выгодно отличается.

Согласен полностью. Сам неоднократно испытывал сложности на траверсах по этой причине.

[pavlinux]

Разница будет как небо и земля. Особенно если

.... потолстеть до 95 кг.

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

А что конкретно поменяется?

Ну если вот прям конкретно, то дисперсия гистерезиса крутящего момента ассимилирует с когнитивным диссонансом гипоталамуса.

[AlexM]

дисперсия гистерезиса крутящего момента ассимилирует с когнитивным диссонансом гипоталамуса

Соискание докторской степени?

[kibenimatik]

Ну если вот прям конкретно, то дисперсия гистерезиса крутящего момента ассимилирует с когнитивным диссонансом гипоталамуса.

#штотытакоенесешь?

[DenVik]

Особенно если поставить версии race sport black chili.

Рэйсспорт имеет настолько бумажные боковины, что после них даже швальбовский лайтскин кажется даунхилльной резиной. У меня от них дикий негатив. Две покрышки райскинг в версии рэйсспорт прожили ровно две лайтовые кантрийные покатушки абсолютно без жести. Одна умерла будучи установленной спереди, вторая - сзади. На первой на боковине вылезла грыжа, так что едва не лопнула камера, пришлось спустить почти в ноль и так еле-еле доехал по асфальту до машины. Вторая получила фатальный порыв на всю высоту боковины во время спуска на мелкой, но местами острой сыпухе. Причем давление было забито нормальное, не меньше 2 бар, то есть боковина не подламывалась. На других покрышках я этот спуск гонял несколько десятков раз без каких-либо последствий.