Приехал багажник Tubus Duo. Начал его крепить и оказалось что зазор между нижним креплением и креплением на вилке очень большой, 16мм. Там даже болт не достает.
Можно ли там использовать более длинный болт с какой-нибудь проставкой? Или это будет не надежно?
А еще меня смущает что верхние планки багажника стоят не параллельно земле. Но угол поворота вроде не большой.
на счет угла тоже не парьтесь. часто он не в горизонте.
Как вариант резьбовая втулка и два коротких болта. Только приличные болты и втулка из нержавейки.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "
vittoo,
Крайний,
спасибо!
Вместе с tubus duo приехал и задний багажник tubus Logo Goldline. У него есть досадная перемычка в передней части, которую мне удалось провести под крылом. Но там зазор до покрышки миллиметров 5) Я вот думаю, может ее можно спилить?
Картинка кликабельна (flickr.com):
UPD: вообще в задней части смущают следующие пункты:
1. Большой зазор от крыла в точке крепления (возле каретки) до покрышки
2. Собственно перемычка
3. Чтобы перемычка была выше, я развернул металические крепления и теперь внизу оказалась не маленькая дырочка, а удлиненная версия дырки. И я вот думаю, а не продавят ли сумки с вещами багажник на длину этой дырки?
Последний раз редактировалось dark51; 10.04.2018 в 21:31.
Зазор в целом можно уменьшить, сдвинув дропауты ближе к седлу. Но я не знаю что лучше, придвинуть колесо к седлу или наоборот подальше его отодвинуть (оставить как сейчас)
---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:39 ----------
myxo, к сожалению поворот багажника не особо влияет на расстояние между перемычкой и покрышкой(
---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:40 ----------
Что-то я сразу не догадался, если сдвинуть дропаут, то и колесо опустится где-то на сантиметр, соотвественно зазор между покрышкой и перемычкой увеличится. Попробую завтра
Последний раз редактировалось dark51; 10.04.2018 в 21:51.
Не хочу огорчать, но какой-то огород с багажником.
Я бы такой выбросил.
Но если жалко, то попробуй так:
Металлические крепления с удлиненной версией дырки (а попросту - пазом) для туринга не есть гуд.
Для начала вообще сними эти крепления, отложи в сторону и примерь багажник без них просто в воздухе.
В горизонтальном положении, с таким большим зазором от перемычки и покрышкой, каким захочешь.
Представь себя конструктором багажников.
Когда правильно выставишь багажник в воздухе, тогда и поймешь, каким должно быть снятое крепление.
Может придется колхозить новое хитровывернутое крепление вместо штатного.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)