Не могу определиться с GT 2006

[Andrews]

Уважаемый народ! Хотел бы попросить у вас помощи. Я уже давно жду окончания зимы и с прошлого лета только и делаю, что мечтаю купить себе вел и кататься на нем до посинения весь будующий сезон. Необходимо хороший, быстрый универсал-хардтейл, что бы можно и по городу летать и по бездорожью, ну и побаловаться немого прыжками (точнее почувствовать интресно ли мне это). БЮДЖЕТ около 1000$. Выбирал из основных брендов: Corratec, Norco, James, GT. Понравился Super Bow Fun, у Norco понравился Charger, James вообще не понравился! Взвесив многие за и против, послушав мнение совего друга, который откатал прошлый сезон на GT Avalanchi 0.5 2005, пришел к некоторому выбору:
http://www.gt-bikes.ru/bikes/hardtail/avalanche/av-ex/
http://www.gt-bikes.ru/bikes/hardtail/zaskar/zase/
Все конечно хорошо, но на Zaskar'e вибрейки, что очень бы не хотелось...
А у Avalanchi Expert неизвестная до сели вилка Rock shox Tora U-turn:
http://www.sram.com/en/rockshox/mountainfo...ks/tora/302.php
В прошлом 2005 году на GT Avalanchi 0.5 (аналог Expert'а в 2006) стояла воздушная вилка Marzochi EXP PRO, отлично работавшая весь сезон на велике у друга.
Меня больше всего смущает, что у Tora нет никаких регулировок, кроме высоты вилки (от 80мм до 130мм) А как же блокировка, а как же регулировка уровня жесткости? Как насчет езды не только по ухабам, но и по асфальту? Воздушную то можно накачать до полной жесткости, а на этой уже ничего не сделашь?
Может кто-нибудь слышал, что про такую вилку и вообще стоит ли брать этот вел??? Заранее благодарен за ответы

[Ethernal Junkie]

Как это нету?
Adjust: External rebound - а это разве не регулировка отскока?
а прелоад по любому есть, он не может не есть

[Andrews]

Я не знаю... Я же в первый раз покупаю вел, поэтому не хочу лопухнуться на 1000$ зеленой живности и потом жалеть, что не взял что-то попроще, все таки для меня не мало... В Триал-спорт сказали, что там только одна настройка (85-130мм).
Но правда когда выкручиваешь ее на 85 мм она становится куда жестче, чем 130мм!
А что- такое прелоад??

[o-leg]

давай я мериду или айрона предложу?

[Ethernal Junkie]

preload - это преднагрузка, тобишь жесткость.
Она есть всегда везде и вне зависимости от атмосферного давления Так что в триале какую-то хренотень сказали.
Также по утверждению сайт рокшокс, та самая ссылка что ты привел, на ней внешняя регулировка отскока. Так что всё там путём...

[Andrews]

to Ethernal Junkie
Спасибо тебе, ты меня успокоил, а то в Триале я три раза спрашивал про эту вилку, но они просто пожимали плечами и многозначительно отвечали вилка неплохая, но настройка только одна, по высоте...
Тогда еще маленький вопрос, мне сказали, что эта вилка эластомерка, что такое и чем это грозит??

[zzk]

tora не эластомерка, а нормальная пружинная вилка
а вот регулировка прелода есть нифига не везде!
вот про тору 302, есть еще 318 - там другой демпфер с 2мя настройками и блокировкой, но мне что-то подсказывает что там стоит 302
S-solo air U-Uturn, у вас вариант U
Travel: S: 80/100/130mm U: 85-130mm
Adjust: S: All Travel U: U-Turn
Weight: S: 1998g (4.38 lb) U:2207g (4.84 lb)
Spring: S: Solo Air U: U-Turn
Adjust: S: Air pressure via a single Schrader valve U: Change Spring
Damping: Rebound
Adjust: External rebound
Lowers: Magnesium
Crown: Forged, Hollow 6061 T-6 aluminum
Steerer Tube: Steel
Upper Tube: 32mm 4130 tapered wall steel
Colors: Diffusion Black, Silver, White, Red
Options: Aluminum steerer, remote, disc or boss lower
Recommended Rear Shock: Bar

[Andrews]

На дворе еще пока зима, и похоже еще не скоро сойдет снег! Поэтому есть время подумать о выборе:
1. GT Avalanchi Expert 2006
2. GT Zaskar Expert 2006
Ссылки на велы в моем первом посте.
Понимаю, что задолбал однотипными вопросами, но если не трудно, помогите определиться :?:
Как вы думаете стоит ли жертвовать дисковой гидравликой, пусть и не лучшей на Avalachi, ради рамы и чуть-чуть более лучшей навески на Zaskar'е. И сколько я смогу проездить на вибрейках Avid Single Digit 5 ?

[KEM-17]

АУ? Да! Стоит жертвовать! Если гидр.тормоза не очень, а навеска на другом веле лучше, то стоит взять вел с лучшей навеской...

Но! В данном случае, лично я, ничего бы не купил из твоих 2-х ссылок. Тк я купил за ... цену ГТ вел, у которого были диски haeys sole, Truvative система LX переклюки, и в общем был Avalanche 1.0...

Лучше покататься по леворынкам, например, сходи (пешком в магаз) в Левомир www.velomir.ru (там адрес есть) или в сокольники в подвал - леворынок. Там посмотри. Тока иди по глубже, там цены... сам понимаешь

[zzk]

Я бы взял из этих двух оловянч, слишком уж много придется вложить в заскар для перехода на диски,а по навеске он что-то почти и не выигрывает.
Проще будет на оловянче вилку поменять чем на заскаре тормоза..так что только если из-за рамы..

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Но! В данном случае, лично я, ничего бы не купил из твоих 2-х ссылок. Тк я купил за ... цену ГТ вел, у которого были диски haeys sole, Truvative система LX переклюки, и в общем был Avalanche 1.0...[/b]

за эту же цену, только хуже ? =)