На 35 секунде видно как это происходит. Это случилось в момент когда я раскрутил, и отпустил педали (перестал крутить) и в этот момент ремень резко перескочил.
Мне кажется что и за того что ролик не ровный и натягивает не равномерно, но это всего лишь догадки.
То что ролик не ровный можно увидеть как играет постоянно пружина натягивания.
Последний раз редактировалось mabden; 01.03.2018 в 15:23.
так же легкая не соосность оси натяжного ролика может быть причиной выталкивания ремня наружу...
не видно как там это устроено - но ось вроде как (должна быть) расположена на подвижной пластине удерживаемой натяжной пружиной. Необходимо либо наклоном плоскости пластины ( в которую вкручена\впрессована ось) скомпенсировать уход вала в рабочем положении... то есть дать угол чуть в + чтоб в рабочем положении было около 0. Саму ось наверное трогать стремно - если она там впрессована - то может разболтатся. Бортика стандартного у натяжного ролика нет чтоб не было как раз шума от соприкосновения ремня с бортиком...
Еще попроще вариант попробовать развернуть ролик если он выглядит одинаково с обоих сторон...
Последний раз редактировалось Filliny; 01.03.2018 в 15:40.
Ось имеет форму гвоздя, и вставлен он в пластину к которой держится пружина. Она в этой пластине ходит свободно, но что бы ее вытащить, нужно весь корпус разбирать.
не выдит, так как сам ролик имеет однонаправленную форму, и сделан по типу стакана в котором внутри лежит подшипник, снять ролик полностью не получилось. В самом конце он во что то упирается, во что не смог разобраться, там идеально ровно, и есть заусенцы от крепления.
трапецевидность ролика заметна невооруженным глазом... вряд ли это камера такие искажения дает..
интересно - это сделано специально или имеет место деффект исполнения? - вряд ли это следствие износа ролика.
Но тут интересный момент - перескакивание ремня происходит в тот момент, когда ведущий маховик замедляется, а тяжелый ведомый продолжает вращаться, ремень резко прослабляется и на момент теряет контакт с роликом. То есть ролик в момент смещении ремня как-бы не участвует. ( на видео момент остановки плохо заснят - не видно что происходит с ремнем - как он ведет себя)
Если например причина не в ролике- тогда что заставляет ремень при отрыве от поверхностей выскакивать наружу? Центробежная сила?
Перевернуть ремень?
Хотя может и наоборот - ролик восстанавливая натяжение, выталкивает ремень....
Последний раз редактировалось Filliny; 01.03.2018 в 17:10.
мдаа - раз 20 прокрутил на замедленном - непонятно...
при торможении заметно что ремень наоборот сильнее натягивается отодвигая ролик- то есть ролик сильнее влияет на положение ремня...
Все-таки форма ролика меня смущает... лечить по фотографии конечно интересно, но варианты пока закончились...
Подобных перескакиваний ручейков в авто-сфере довольно много, но все лечится заменой - ремня, ролика, подшипников шкивов... тут же вопросы у меня только к ролику ( еще - а гориз. люфта там нет?)... Может кто что еще предложит или сами докопаетесь Результат интересен...
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)