Мы уже выяснили, что ты не способен прочитать то, что я пишу, и придумываешь за меня какую-то фигню, которую предлагаешь мне потом подтвердить фактами. Вот и опять...Сообщение от pelm
Я так смотрю, у тебя не только с пониманием моего текста проблемы.
На-ка вот тебе цитаток, раз целиком не осилил. Глядишь, хоть с этим справишься:
The Model 5’s price is similar to the Flyer, at around £65.00 but it terms of spec it’s similar to the much more expensive Flyer Special or indeed Select. The VO saddle has a thick Australian hide top, much thicker and less liable to premature stretch than Brooks current standard line (an issue they’ve addresses with the Select line). The VO 5 also features skived apron edges, a feature only found on Brooks’ higher spec perches
The rails are chromed steel, more pleasing to my eye than Brooks’ standard black powdercoat and the rails themselves allow much more fore and aft movement than Brooks, addressing a vestigial design hangover from an era of very different frame geometries which means that many riders mounting Brooks saddles on modern frames with more upright angles will struggle to get the saddle back far enough.
What is surprising is the out of the box comfort. Although rock hard and allegedly requiring a break in period, I find it perfect from the get go, doing exactly what a saddle should do – supporting the sit bones without putting pressure on the perineum or chafing the inner thighs while pedalling. (заметь, это стало сюрпризом для человека, у которого уже был Брукс до этого)
Ну и резюме: I used to think I was a lifelong Brooks advocate but now a bit of much needed competition in the leather saddle market has shaken things up.
|
|
Ответить с цитированием
