|
|
suwar, как у джимов? Так их носит же, я эдну и рассматриваю только из-за бокового протектора длинного и высокого. Нет смысла?
---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:05 ----------
alistair, условия сейчас +0-0, к лету до +40
Да, боковые шипы у эдны на порядок больше и выше, но в снежных колеях сносит почти также как и на джимах. А поворотах держит отлично.Сообщение от Tiermann
Вот ты же упертый.И что ты там такое помнишь? Как герметик на низком давлении у камерной покрышки через борт пёр? Думаешь в герметике делоAN может не спускал ниже 4. А может на его ободе лучше сидит. У Бандито тоже. Но ты же видел там манометр, который 1 psi на 5 показывает
Есть куча примеров где покрышки ссутся из-за Стенса?
Вот, что то мне думается и моя задняя ЖЖ ЛС из за этого спускает при езде на низком давлении по особо знатным колдобинам. Езжу как на бомбе замедленного действия... страшно
Я бы начал со стенса или конти...
Если травит из под борта на низком и колдобинах, то вариант исполнения тут явно не причем, нужно уплотнять посадку покрышки на обод или герметиком бортовым заклеивать (хотя кому-то вон он не помог).
А сверхнизкие для бескамерки это какие? я планировал её на ЖЖ ЛС на любой период (кроме снежного) с камерой я катаю 5-10 пси
Это 0-5.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
5 слишком много!
ну т.е. от 5 до 10 псов можно спокойно ставить бескамерно ЛС? по острым камням я не езжу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием