Ican SN04 обсуждали?
Глянул тут пару видео, зазоры ж там огроменные, походу натурально фулсайз лезет.
О, еще забавные видосы ну и там рядом есть еще:
|
|
|
|
|
Ican SN04 обсуждали?
Глянул тут пару видео, зазоры ж там огроменные, походу натурально фулсайз лезет.
О, еще забавные видосы ну и там рядом есть еще:
Последний раз редактировалось Vorchuh; 02.02.2018 в 13:11.
давно смотрю на эту рамуСообщение от Vorchuh
но пока не могу найти объяснение зачем мне нужен фэт подвес
если в ближайшем времени все-таки решим переезжать в квартиру с бОльшим количеством комнат, то вероятно и прикуплю для "что б был", а так уже ставить некуда
больше интересно. как будут вести себя шарниры, после сезона
Я тожеуже несколько летдавно.
Ну-у... фэт-подвес это, как раз, весьма неплохо.
Правда, есть и гораздо более интересные варианты, чем этот китаецхотя он тоже вполне ничего. Так что...
З.Ы. С вместимостью у него, мне кажется, что всё-таки "не очень" (в том смысле - что он не под "совсем полноразмер").
Ну и не помню, что там с кареткой... вроде как, под BSA120 они изначально шли?
NEXTIE
этот ican04 собрать на нормальных вилках/амиках/дроперах встанет дороже чем купить брэнд кмк...
цены в розницу конские плюс сама рама не дешевая.
с другой стороны может получится именно то что надо...
из альтернатив есть silverback synergy fat, раздумывал его брать, но потом понял что у меня негде будет применить двух подвес - спуски короткие и я замечательно себя чуйствую на хардтейле. в результате остановился на трек стаче, отличная альтернатива фэту для лета.
Не, если неспешно ловить распродажи, можно серьезно сэкономить. Но это надо быть в теме, что хочешь купить и мониторить постоянно все площадки
кроме трека и сильвербека какие например?Я тожеуже несколько летдавно.
Ну-у... фэт-подвес это, как раз, весьма неплохо.
Правда, есть и гораздо более интересные варианты, чем этот китаецхотя он тоже вполне ничего. Так что...
З.Ы. С вместимостью у него, мне кажется, что всё-таки "не очень" (в том смысле - что он не под "совсем полноразмер").
Ну и не помню, что там с кареткой... вроде как, под BSA120 они изначально шли?
Да куча их...
Например - тот же Dopamine от Lamere... ну, или немецкие MAXX, Indus и прочие...
А ещё есть LENZ Fatillac... а ещё... ещё...
NEXTIE
Та же китайская рама за кучу денег.
И да, и нет.
Вопрос в другом - что недостатка в фэт-подвесах ужедавнонет.
Правда, это пока что всё ещё "экзотика"... но, кому надо - уже имеет некоторый выбор.
З.Ы. Для тех, кто поленился гуглить...
ОГОНЬ!!!!!
Последний раз редактировалось Товарищ Сухов; 08.02.2018 в 23:47.
NEXTIE
Это только кажется.
Говно. Передний треугольник под узоту, подшипники подвески стоят узко, а колесо у фэта большое, тяжёлое и с тонной держака. Крутить раму будет, торсионка получится ниже плинтуса. Опять же, фэтовая каретка, стоящая в надставленных "пеньках" - тоже решение, мягко говоря, спорное. Поэтому - развидеть, забыть и не вспоминать.
---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:10 ----------
Только они, в большинстве, под 177 и с ходом 120 (иногда 110) под 120-ю же Блуту. Исключения есть, но редки.
MAXX - интересен, да.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
