ВТУЛКИ DT SWISS -ОТСТОЙ! НЕ ПОКУПАЙТЕ!

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(ASH @ 23.03.2009 22:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Причем это скорей фича потому что проверял такой люфт как минимум на 3 втулках,он есть.[/b]

больше похоже не на фичу, а на самоуспокоение. Фтулки люфтить не должны.

[WhiteBear]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 23.03.2009 21:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Артем, еще Рингл можно попробовать. А вообще, с таким опытом разочарований - лучше сразу Крис Кинг. А то, не дай Бог, и Рингл лопнет - вообще байк забросишь

2Smith: а ты выяснил, из-за чего пружинки лопаются? Может, мировой байкерский разум уже нашел причину? )[/b]

Chris King ISO Disc Rear -Ј282.60 - $355.00 :st: В два с половиной раза дороже HOPE !!!! :maniac:

Она сколько карат???

Да я лучше за цену 3х этих втулок у друга годовалый тюнингованый скутер Yamaha 125 кубиков куплю!

[Андрей Юрьевич]

<div class='quotetop'>Цитата(WhiteBear @ 23.03.2009 23:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Они сколько карат???[/b]

Спокойствие бесценно!
По теме: есть две Hugi 240 с 98 года - до сих пор живы, только храповики заменил один раз. Пробег - 30000км. С 2007 эксплуатирую Fr 440 - тоже ничего вроде, только спереди дерьмовая водозащита - один раз промы менял, во второй раз набил побольше смазки. Тут, наверное, как повезет.

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(Диспетчер @ 23.03.2009 18:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Олени ломаются, Хопы люфтят, ДТ ломаются, Мурзы люфтят - кто следующий?[/b]

ХТР гавно, не забудь ))

[WhiteBear]

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей Юрьевич @ 24.03.2009 01:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Спокойствие бесценно!
По теме: есть две Hugi 240 с 98 года - до сих пор живы, только храповики заменил один раз. Пробег - 30000км. С 2007 эксплуатирую Fr 440 - тоже ничего вроде, только спереди дерьмовая водозащита - один раз промы менял, во второй раз набил побольше смазки. Тут, наверное, как повезет.[/b]

Ну у меня передняя 240вая тоже до сих пор живая. 7 лет уже. Взамен 240вой лопнувшей задней сейчас 340 трудится прекрасно. Но вот как раз спокойствия теперь нет. Так как от цены- надежности и спокойствия не прибавляется ,как уже видно.

[moroir]

Вроде как раз 240s профиксеная Хуга... Но облегчена она на смерть... 340я должна быть помясистее...

[ASH]

<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 23.03.2009 23:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

больше похоже не на фичу, а на самоуспокоение. Фтулки люфтить не должны.[/b]

Может и так.Всеравно толком никто подсказать не может.Люфтит в ней не подшипник,и не ось,и боковые шайбы-сальники.По идее вообще при таком люфта быть не должно,но он есть,на ободе люфт получается чуть меньше миллиметра.

[Veetwolff]

Если лювт есть, то дальше он будет увеличиваться, так что надо выяснять причину.

[spoke]

<div class='quotetop'>Цитата(WhiteBear @ 23.03.2009 23:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну у меня передняя 240вая тоже до сих пор живая. 7 лет уже. Взамен 240вой лопнувшей задней сейчас 340 трудится прекрасно. Но вот как раз спокойствия теперь нет. Так как от цены- надежности и спокойствия не прибавляется ,как уже видно.[/b]

Не нарушай наше спокойствие...

[Fenix]

А у меня кетайские XSIV LIght на промах 7800 км, живы и здоровы, что я делаю не так?




Это КАРМА