Руками покачал. На жир байке она стояла, не стал просить кататься, решил что ощущение от работы вилки будет смазано изза резины с низким давлением. Хозяин говорит что трудности только на больших неровностях, что предсказуемо.Сообщение от Наливаич
|
|
|
|
|
Руками покачал. На жир байке она стояла, не стал просить кататься, решил что ощущение от работы вилки будет смазано изза резины с низким давлением. Хозяин говорит что трудности только на больших неровностях, что предсказуемо.
кто то брал сию вилку? откуда покупали? На ебеи - там цена ниже чем везде, но непонятно под какой вес там продают((((( с бк24 нет доставки в россию(
Bk24 - это что-то новенькое. Знаю bike24 - и оттуда доставка в Россию есть. Правда, не всё доставляют.
я уж подумал что ты байк 24 неузнаешь родной)))
Доставки вилки лауф в рф ( россию))) оттуда нету.
Исходя из отзывов складывается впечатление, что у этой вилки есть два безусловных плюса: выигрыш в весе более чем в 500 грамм и то, что нет необходимости делать ТО. Хотя последнее для сервисов будет явным минусом
А по сути, выиграть на ровной дороге, но ради этого проиграть на жести, выглядит не очень привлекательно для MTB, даже если не брать цену в расчет.
вилка сделана по сути для простого/равнинного нежестяного кантри (хотя находятся индивиды, которые катают горные марафоны на ригидах.Исходя из отзывов складывается впечатление, что у этой вилки есть два безусловных плюса: выигрыш в весе более чем в 500 грамм и то, что нет необходимости делать ТО. Хотя последнее для сервисов будет явным минусом
А по сути, выиграть на ровной дороге, но ради этого проиграть на жести, выглядит не очень привлекательно для MTB, даже если не брать цену в расчет.
для ленивых катальщиков с деньгами
Правильный руль, грипсы, ригидная вилка, и это недоразумение не нужно.
---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:30 ----------
Тем более в весе 1024 гр. есть нормальная амовилка - A:German
Да уж, и видок довольно таки спорный... ну не подходит она к традиционным рамам.
Вот если бы под нее спроектировали свою раму, еще бы и с аналогичным принципом подвески, вот это уж точно было бы интересно
А что, кого бы не заинтересовал велосипед с подвеской на ресорах?
Было, лет 100 назад.
---------- Добавлено в 02:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:03 ----------
Последний раз редактировалось pavlinux; 22.01.2018 в 02:20.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием