Merida CLUB

[SeRiK]

Durango, удачи!)))

[SilverAcid]

Durango, держи марку! Не ударь в грязь лицом.

[Durango]

<div class='quotetop'>Цитата(SeRiK @ 20.03.2009 21:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Durango, удачи!)))[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(SilverAcid @ 20.03.2009 21:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Durango, держи марку! Не ударь в грязь лицом.[/b]

Спасибо =)

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(Гвин @ 20.03.2009 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

она проседает сильно, но при этом она плюшевая и я ее с рук не могу пробить...[/b]

А ты масла в ноги не перелил? Если масла много, то прогрессия увеличивается и получается, что в начале хода плюш, а пробить не получается. Оно?

Добавлено позже (20/03/2009 22:07):
<div class='quotetop'>Цитата(Гвин @ 20.03.2009 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

отскок какой-то быстрый[/b]

Ну, закрути регулировку чутка. В чём проблема?

<div class='quotetop'>Цитата(Гвин @ 20.03.2009 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

надо ждать тепла ))) и настраивать вилку[/b]

Правильная мысль. Я вот, тоже тепла жду для тех-же целей. Сейчас накручено чёрте-что! :D

[GvinPin]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

А ты масла в ноги не перелил? Если масла много, то прогрессия увеличивается и получается, что в начале хода плюш, а пробить не получается. Оно?[/b]

кхм... ну вот когда только собрал вилку она сопливилась снизу, похоже лишнее масло выходило из штанов.масла там много)))) вилка тяжелее на 140 грамм стала и это только масло в штанах для смазки....
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Ну, закрути регулировку чутка. В чём проблема?[/b]

бесполезно xD
если в демфере нету воздуха, то регулировка не работает.
когда воздух есть, то уже она чувствуется))) с закрученым отскоком вилка более тупая))) + за счет воздуха достигается быстрая работа в начале хода и медленная в конце.
ток вот подобрать это кол-во воздуха довольно сложно.

сеня еще пришлось ремонтировать вилку т.к. у меня полетел клапан накачки демпфера))) взял старую камеру от аиста и с нее поставил клапан))) и теперь все отлично ))))

[hlu386]

Везёт тут вам :-) А в Новороссийске небо напоминает продырявленное ведро, сижу дома или катаюсь только по асфальту :-(.

[HellioZ]

Я теперь тоже с вами :alc: Стал я обладателем буюджетного хартейла Merida sub 10-v 08 года, это мой первый вел, думаю для начала хватит
У меня к вам вопрос, как у неё рама? Есть ли смысл менять навеску со временем или убить и купить новый на след. сезон? =)

[SeRiK]

HellioZ, откатай сезон, потом поймёшь что тебе интереснее катать итд)

[SilverAcid]

<div class='quotetop'>Цитата(HellioZ @ 21.03.2009 01:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я теперь тоже с вами :alc: Стал я обладателем буюджетного хартейла Merida sub 10-v 08 года, это мой первый вел, думаю для начала хватит
У меня к вам вопрос, как у неё рама? Есть ли смысл менять навеску со временем или убить и купить новый на след. сезон? =)[/b]

Для начала в самый раз. Вел, безусловно, наибюджетнейший. Откатай сезон и слей тут же на веломании осенью за полцены. А к весне уже думай над компонентами более высокого уровня, ибо с ними легче кататься.

Блин, вот погода подводит. Хотели сегодня повкручивать, а там пурга.

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(moro @ 19.03.2009 16:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну младшИе Сантуры в стоки ставят так уж сложилось...[/b]

Довольно часто Эпиконы с Дюролюксами в стоке попадаются. Уже не младшие вроде.

<div class='quotetop'>Цитата(Гвин @ 20.03.2009 08:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

только вот один минус есть.... до ТО она весли 2.63кг, а после то она весит 2.77....
налил чуток масла в штаны для смазки внутреностей....[/b]

140 грамм масла чиста для смазки внутренностей - это сильно
Ты там шестигранник часом внутри не забыл?