Fixed Gear Club

[colorex]

растет от 0 плюс/минус ветер

[aartamonov]

это не позволяет вам заблуждаться

Вы считаете, что вашего (неизвестного) авторитета достаточно, чтобы вот так, все верили на слово? Я лично не считаю.
Сопротивление трения в механике и шин о поверхость растет менее, чем в квадратичной зависимости. Не уверен, что в линейной, не изучал настолько детально (но вы вообще ничего не привели, кроме "нет"). Отсюда есть предел скорости, до которого сначала помехой являются силы трения (речь о езде по горизонтальной поверхности, для упрощения, иначе горка кроет воздух, как бык овцу), а ПОТОМ уже настает главная роль аэродинамического сопротивления. Если не согласны, прошу дать развернутый ответ.

[colorex]

а ПОТОМ уже настает главная роль аэродинамического сопротивления

в этом ваша и загвостка, что никто ничего не кроет и сопротивление есть всегда ибо не вакуум

[aartamonov]

в этом ваша и загвостка, что никто ничего не кроет и сопротивление есть всегда ибо не вакуум

Как вам будет угодно.

[Конь_педальный]

в этом ваша и загвостка, что никто ничего не кроет и сопротивление есть всегда ибо не вакуум

Объяснение про сопротивление воздуха очень простое: при скоростях меньше 20 км/ч сопротивление "отжирает" менее 100 Вт. При скоростях более 30 км/ч сопротивление съедает over 100 Вт.
А, так как человек способен без напряга (и тренировки) генерировать мощность менее 100 Вт длительное время, то и ощущения "не влияния воздуха" соответствующие.
Доказательства знают все: если катить на велосипеде 10-15 км/ч - можно хоть весь день.
Попробуй то же самое выдать за 30 км/ч.

Если поставить аэродинамический щит при движении то и за 30-40 км/ч станет возможным катить весь день.
В общем все упирается в траты энергии человеком.
<= 100 Вт - долго
>> 100 Вт - пропорционально квадрату скорости.
Ну, и существует предел у человека: 1500-2500 Вт. Т.е. выдать 3000 Вт никто не сможет даже в течении 1 сек.

[aartamonov]

Сопротивление воздуха
ПоршеньАвтор: Юлиюс Мацкерле (Julius Mackerle)
Источник: «Современный экономичный автомобиль» [1]
Количество просмотров 35290 Количество комментариев 5

На расход топлива, в особенности при больших скоростях движения, значительное влияние оказывает сопротивление воздуха (аэродинамическое сопротивление), сила аэродинамического сопротивления пропорциональна квадрату скорости и рассчитывается по формуле

Pv = cx·S·v2·ρ/2,

где S – площадь фронтальной проекции автомобиля, м2; v – скорость движения автомобиля относительно воздуха, м/с; ρ – плотность воздуха, кг/м3; cх – коэффициент аэродинамического сопротивления.

Sapienti sat

[colorex]

сопротивление "отжирает" менее 100 Вт.

генерировать мощность менее 100 Вт длительное время,

100-100 =0

[Конь_педальный]

100-100 =0

С математикой у тебя норм (1-й класс средней школы)

[aartamonov]

100-100 =0

Ладно, хрен с ним... Лучше расскажи нам, как там в Омске велотрек поживает? Катаешь там?

[colorex]

дважды в неделю

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:28 ----------

С математикой у тебя норм (1-й класс средней школы)

сын в первый класс пошел поэтому с ним поднатаскался