От пера к каретки без проблем, не ловится возле рулевой?Сообщение от Sergun
|
|
|
|
|
От пера к каретки без проблем, не ловится возле рулевой?
...Да
Попробуй получше изолировать места прилегания шланга и тянуть от каретки к рулевой и от каретки к перу. Нитку на кончике снабдить кусочком пенопласта, шариком одним.
Как правило - пролетает идеально.
Я еще, не редко, использую обычный тросик переключения и крючок из спицы, которым достаю оный из рамы.
Попробую ещё конечно,когда время будет.
После вчерашних попыток дико переутомился)
Это прямо таки какая-то акробатика ...Ничего толком ещё к тому же не видно.
Как только я вчера не пытался ... и через старый тросик поймать ... ниткой.
Есть кое - какая ещё идея.Но, это точно не сегодня.
Первый опыт всё таки...
Последний раз редактировалось Sergun; 09.01.2018 в 19:59.
Можно же просунуть наоборот - от рулевой до каретки, а там уже есть проволочка/нитка от пера).
Sergun, я потому рамы с внутренней проводкой не люблю. Еще и китайские. И ладно бы себе один раз собрать…
Использую дешманский стальной тросик (нержавеющие магнитятся слабо) и магнит от винчестера.
Сверху вниз не просунется, там же болванка на конце гидролинии несменная, а вверху оливку легко заменить. Поэтому тянуть нужно только снизу.
Вот и я про что ...Если бы не она, то бы уже протянул.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
