Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Deniska621]

На заднем колесе есть 3 лопнувшие спицы в разное время .
Мастер сказал что это из-за спицовки в 2креста (Х) , а не в 3(Ж).
Так ли это?

[Stgera]

Здравствуйте! Кто что скажет по задней втулке CBS 43 OPEN, пром. подшипник, эксцентрик. Поиск по форуму упрямо молчит

Имхо нафиг. а то окажется, такая же кривая, как вот эта:
http://forum.velomania.ru/showthread...59#post6947459

Я за то, чтобы переплатить и взять Новатек D042SB.

[Kotofej]

На заднем колесе есть 3 лопнувшие спицы в разное время .
Мастер сказал что это из-за спицовки в 2креста (Х) , а не в 3(Ж).
Так ли это?

Три креста на заднем конечно лучше - но если собрано прилично и перетягов - недотягов нет - должно ездить в нормальных условиях. Я думаю - либо спицы хреновые, либо собрано криво.

[Deniska621]

Три креста на заднем конечно лучше - но если собрано прилично и перетягов - недотягов нет - должно ездить в нормальных условиях. Я думаю - либо спицы хреновые, либо собрано криво.

Как оно собрано и что за спицы история вообще умалчивает Дешманское .
В общем идёт на пересборку на Деоровской втлке заново

[Kotofej]

Я думаю - если экономически оправдано, то это правильный ход. Я п сначала ещё здесь в барахолке и на Авито посмотрел - может, проще и дешевле там купить, если такой подход с позиции морально-этических норм допустим.

[Hellride5]

с учётом всех скидок по цене она выходит около 1050р. Или за эти деньги есть смысл купить на насыпных подшипниках и она окажется действительно лучше, чем эта? Но пром подшипники то и обслуживать легче. Сейчас вообще стоит под трещетку втулка KT и её нужно сменить. В общем я вам так скажу: с автомобилем у меня не возникает такой головной боли, как с подбором комплектующих для велосипеда.

Обслуживать проще, но когда пром умрет начнутся сложности. Да, за эти же деньги лучше приобрести что-то проверенное, JoyTech или Quando, на шарах. Здесь главное перебирать вовремя и следить за затяжкой конусов.

[fazan31]

Ребзя, я уже где то задавал такой вопрос. но для успокоения совести разрешите задать вновь и получить на него ответы.
не сочтите за флуд
вобщем. поставил я замок на цепь, теперь буду снимать ее и мыть. вопрос в следующем:
при снятии и одевании цепи принципиально ли сохранить такое же как и было направление движение цепи, сохранить тоже положение относительно верх/низ?

или без разницы и одевать как карта ляжет?

[Евгений Ник]

fazan31, если цепь не направленная, то лучше каждый раз по разному ставить.

[AntonBoitsov]

Обслуживать проще, но когда пром умрет начнутся сложности. Да, за эти же деньги лучше приобрести что-то проверенное, JoyTech или Quando, на шарах. Здесь главное перебирать вовремя и следить за затяжкой конусов.

Прошу прощения за неосведомлённость, но какие сложности с обслуживанием пром подшипников? Мне тоже говорили, что каретку на промподшипниках легче новую купить, а она вся разборная. Я хоть и купили уже поставил новую, но жду комплект подшипников из китая для старой каретки, как-то так

[Morne Taru]

какие сложности с обслуживанием пром подшипников?

Никаких. Просто менять на новые. Сложности могут быть с выбиванием/запрессовкой. А могут и не быть. Если инструмент есть - не будет и сложностей.