у GT проверенная временем и горным опытом товарищей геометрия и подвеска, допиленная за годы её применения. А у мангуста вновь применённый Horst link (после потери Спешем эксклюзива на патент) и как это реализовано - нужно копать. Почитайте обзоры в сети - лучше западные. И обращайте внимание, чтобы на тестируемом образце стоял именно этот амморт, а не более дорогая версия с большими возможностями настроек.
|
|
Ответить с цитированием