Китайкарбон клуб - Страница 1800
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #17991

    По умолчанию

    Приветствую всех читающих!
    Есть у меня основной вел 29 трейл-подвес, и чтобы катать в межсезонье, решил собрать бюджетно китайкарбон хардтейл с ригидом и частично навеской с подвеса. Не знаю почему, но заказал с али раму и ригид фирмы Tideace (рама M009) UD матовые, все это добро ехало месяц до меня емс.
    В комплекте с рамой были сменные дропауты, ось, рулевая, многоразовый якорь, каретка и подседел. С вилкой в комплекте была ось. Вообщем все что нужно для сборки, как и задумывал.
    В начале октября собрал его самостоятельно. Рулевая и каретка запресовались без проблем. До заднего переключателя проложил цельную рубашку, засунув в раме сразу ее в утеплитель для труб, чтоб не бренчала. Диаметр подседельной трубы и подседела соответсвуют, ничего не болтается и не сползает. Калиперы тормозов хорошо встали и на раме и на вилке, гидролиния временно держится на изоленте)
    С момента сборки проехал около 600 км., ничего пока не сломалось) Китайская каретка заскрипела через 20 км.(защита подшипников плохая), разобрал ее и набил смазкой, пока все хорошо зиму думаю отходит.

    Последний раз редактировалось томсити; 11.12.2017 в 17:59.

  2. #17992

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от томсити Посмотреть сообщение
    Приветствую всех читающих!
    Есть у меня основной вел 29 трейл-подвес, и чтобы катать в межсезонье, решил собрать бюджетно китайкарбон хардтейл с ригидом и частично навеской с подвеса. Не знаю почему, но заказал с али раму и ригид фирмы Tideace (рама M009) UD матовые, все это добро ехало месяц до меня емс.
    В комплекте с рамой были сменные дропауты, ось, рулевая, многоразовый якорь, каретка и подседел. С вилкой в комплекте была ось. Вообщем все что нужно для сборки, как и задумывал.
    В начале октября собрал его самостоятельно. Рулевая и каретка запресовались без проблем. До заднего переключателя проложил цельную рубашку, засунув в раме сразу ее в утеплитель для труб, чтоб не бренчала. Диаметр подседельной трубы и подседела соответсвуют, ничего не болтается и не сползает. Калиперы тормозов хорошо встали и на раме и на вилке, гидролиния временно держится на изоленте)
    С момента сборки проехал около 600 км., ничего пока не сломалось) Китайская каретка заскрипела через 20 км.(защита подшипников плохая), разобрал ее и набил смазкой, пока все хорошо зиму думаю отходит.

    http://sg.uploads.ru/t/EiQrT.jpg http://s1.uploads.ru/t/isD4b.jpg http://sh.uploads.ru/t/n0GOr.jpg http://s5.uploads.ru/t/Ka59x.jpg http://s2.uploads.ru/t/tyWqU.jpg
    Как тебе регидка? Ощущается сильно разница? Если есть возможность покидай ссылки пожалуйста на продаванов.

  3. #17993

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mark123 Посмотреть сообщение
    Как тебе регидка? Ощущается сильно разница? Если есть возможность покидай ссылки пожалуйста на продаванов.
    С другими ригидами сравнить не могу, так как ездил только на 29х карбоновых, с амовилкой нет смысла сравнивать. Покупал в официальном магазине Tideace https://haidelibikes.ru.aliexpress.c...311.0.0.21G6Dt

  4. #17994

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от томсити Посмотреть сообщение
    с амовилкой нет смысла сравнивать
    Вот сравнение с аммо как раз и интересно. Сильно ли долбит по рукам. есть ли профит от снижения веса, как с управляемостью.

  5. #17995
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    989

    По умолчанию

    при обычной езде по пересеченке не сильно долбит. долбит только на бордюрах при сеъезде и на лежачих полицейских.
    да и шины не надо перекачивать не верить мифу про чудовищный накат на перекачанных шинах. там и двух процентов по общему сопротивлению не выигрывается, ну если шины не от камаза. вообще вело тематика может быть рекордной по мифам.
    ЗЫ
    подседел китай еле-еле проездил 1000км - у зажима горизонтальная трещина сквозная. не первый китай подседел. так что уж лучше буду token использовать. благо наши спекулянты token торгуют дешевле ebay. кризис им дал знание))
    Последний раз редактировалось 146й; 12.12.2017 в 13:04.

  6. #17996

    По умолчанию

    SerhioZ, залочь амо и прокатись, вот и все сравнение. С непривычки по твердым неровным грунтам может быть очень неприятно после пары часов.

  7. #17997
    Веломаньяк Аватар для 146й
    Байк
    700С Cannondale гибрид adventure
    Адрес
    Научный Крым-Казань-Жуковский
    Сообщений
    989

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    SerhioZ, залочь амо и прокатись, вот и все сравнение. С непривычки по твердым неровным грунтам может быть очень неприятно после пары часов.
    грипсы плотного поролона-мемори помогут. неприятны только сильные перепады высот. на пересеченке такого нет постоянно.

  8. #17998

    По умолчанию

    Кто может посоветовать прочное карбоновое седло с шириной 143-145 без дебильных вырезов у заднего края?

  9. #17999
    Веломаньяк Аватар для -Анатолий-
    Байк
    CANNONDALE TRAIL SL 29'ER 1 (custom) -украден, Focus Burrito (custom)-украден, BXT 29'ER
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    SerhioZ, залочь амо и прокатись, вот и все сравнение.
    Не нужно сравнивать залоченную амовилку с карборигидом. Ничего похожего не может быть. Кто катал и на том и на том, тот никогда не предложит такое сравнение.

  10. #18000

    По умолчанию

    -Анатолий-, думаешь, залоченная вилка абсолютно жесткая?
    Цитата Сообщение от -Анатолий- Посмотреть сообщение
    Ничего похожего не может быть.
    Ну только если верить в чудодейственную силу карбона. Флекс руля еще можно ощутить, но вилки -- ??
    Нет, спасибо, я вам не верю.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Метки этой темы