Jamis Renegade Expat (2016)

[ZeeK]

За себя же скажу, что в горах после нескольких сотен км в ногах 34-32 не везде хватало, а брести в велообуви 2-3 кмч всяко медленнее чем ехать 7-9, да и попросту уныло.

Согласен. Разве что... ситуация "неколько сотен км в горах" реализуется у мизерного количества людей, которые, безусловно "знают, что делают". А эти "сотни км" были за день или вы в "Haute Route" участвовали? Там, как мне кажется, без полугода активной подготовки (причем даже для тех, кто не с нуля!) вообще делать нечего - только ставить 36 кассету сзади и субкомпакт спереди

И я бы полюбовался на вас с гружёным велом на плече

Да я его и поднять-то не смог бы. Разве если только если вброд что-то глубокое переходить...

А если (вдруг!) контакты шоссейные - шипы умрут км через 3 пешки.

Тогда надо БЕЖАТЬ. Как Фрум Шучу, конечно.

В то же время передачи 50-11/12/13 используются крайне редко.

Надо будет в следующем году повнимательнее понаблюдать. Навскидку - конечно да, это так.

[dummy elk]

Согласен. Разве что... ситуация "неколько сотен км в горах" реализуется у мизерного количества людей, которые, безусловно "знают, что делают".

Ну так и мы не панацею обсуждаем, а конкретный запрос, не так ли?

А эти "сотни км" были за день или вы в "Haute Route" участвовали? Там, как мне кажется, без полугода активной подготовки (причем даже для тех, кто не с нуля!) вообще делать нечего - только ставить 36 кассету сзади и субкомпакт спереди

На длиннобревете "день" может и 24, и 36 ч продолжаться, и больше. В этом смысле за день, да.
На следующий сезон именно такую трансмиссию собирать буду.

Надо будет в следующем году повнимательнее понаблюдать. Навскидку - конечно да, это так.

Рановато вы сезон закрыли Погоды самые благостные стоят

[ZeeK]

Рановато вы сезон закрыли Погоды самые благостные стоят

сезон-несезон

1. Благодаря сдвигу во времени, застать светлое время суток можно толком только по выходным
2. Каким-то невообразимым образом первые же осенние осадки вызывают к жизни московский "дрист", покрывающий всё, что прикасается к асфальту

А у меня, как назло, нет ни свободного графика жизнедеятельности, ни желания отмывать велосипед (-ы) от редкостного дерьма прилетающего что с асфальта, что с не-асфальта (не считая очистки одежды и места "веломойки").

Пример - июньская "гранфонда" в районе Яхромы: конечно, предугадать утренний дождь заранее было сложно, но загнать людей на "совсем-совсем шоссейных" велосипедах на площадку с травой и выездом по размокшей глине... Возможно, что "Рубэ без дождя - не Рубэ", но есть же отличия?

[dummy elk]

ZeeK,

Показать то, что скрыто

У меня тоже всё зарегулировано. И потемну катать не люблю от слова совсем. Тем не менее б-м яркая фара и полноразмерные крылья несколько облегчают ситуацию. Вел мою через 2-4 выезда, стираю только исподнее, верх ходит по паре недель в городе. Касательно мойки, на автомойке неподалёку от дома можно договориться облить вел из шланга самостоятельно - часто разрешают, бесплатно. После этого мойка сводится к протирке влажной тряпкой, ну можно ещё цепь снять помыть в бутылке.
Всё.

[Leslo]

По вашей ссылке 130, а не 110.

а такая https://www.ebay.com/itm/J-L-Narrow-...yWGn_NTQeCjWRg ? этож не нв, должна нормально встать?

[dummy elk]

а такая https://www.ebay.com/itm/J-L-Narrow-...yWGn_NTQeCjWRg ? этож не нв, должна нормально встать?

Навскидку не вижу препятствий.

[ГRiГ0R]

Ща за 250 евро на байк24 можно на DT Swiss R32 смотреть...

Подскажите, а какой запас должен быть по прочности, указываемой производителем как максимальная нагрузка, и реальным весом ездока + велосипеда?
Например: мой вес = 100±5 кг (без одежды), вес велосипеда = 10 кг. Достаточно ли будет прочности у колес с указанной максимальной нагрузкой 120 кг? Или надо смотреть прочнее?

[ZeeK]

Хороший вопрос! Теорией не владею, но и когда я был 123 кг (это без учета экипировки и велосипеда, естественно), проблем ни на одних колёсах не было.

Из того, что навскидку помню - это стоковые для RLT9 колёса на ободах ZTR Grail Comp и "сменный" (чтобы шины не переставлять) American Classic Terrain. Оба - 32х спицевые.

Думаю, что их паспортные данные по грузоподъемности я превышал. Но, с другой стороны, особой "ЖЭСТИ" тоже не было...

А так - всякое неудачное стечение обстоятельств может произойти. Но "грэвелы" обычно для даунхилла или горного эндуро не используют

[ГRiГ0R]

Оба - 32х спицевые

С таким количеством спиц вопросов нет. У них даже ограничение по мах нагрузке не всегда указывают. Речь идет о 24-х спицевых колесах.

Но "грэвелы" обычно для даунхилла или горного эндуро не используют

Какой из меня эндурист или ... этот, второй с даунхиллом который)))) Я конечно же не собираюсь прыгать. Но бордюрчики никто не отменял, пусть и на мин скорости. Не хотелось бы получить сложившиеся пополам колеса. Есть понравившиеся мне колеса, мах нагрузка - 120 кг, 24 спицы, обод алюминиевый ассиметричный, CR disk, tubeless. Все хорошо, но 120 кг - меня смущают, т.к. я в одежде с велом буду весить 110-115 кг.

[ZeeK]

Я сейчас 107кг, проблем у стоковых колёс на Focus Paralane (вот абсолютно такой, как в этом обзоре, даже размер рамы такой же - http://www.bikeradar.com/road/gear/c...-review-51114/ ) не замечено. Они вообще 21 спица, кажется...