Новости шоссейного направления сезона 2009

[RomeoMustDie]

<div class='quotetop'>Цитата(Юрген @ 02.03.2009 13:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что то похожее мы ездили:
Москва (МО)- Спас-Клепики - Владимир[/b]

почитал - понравилось. С удовольствием катнул бы нечто похожее, и не раз... Только километраж кажется многоватым (432км)- скинуть сотню км надо бы
<div class='quotetop'>Цитата(DimaBond1 @ 02.03.2009 22:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

шоссеры не у всех[/b]

- больше смотреть по сторонам и наслаждаться пейзажами, и есть спокойно и после еды минут 20 порелаксировать, чтоб улеглось, а не как в армии "ВСЕ остановки ПОД КОНТРОЛЬ СЕКУНДОМЕРА". Ну и тут "сокращения времени ночного сна до 4-5 ч. Дома отоспимся и отдохнем" - думается тоже автор погорячился немного))

[Vitaly]

А вот на самом деле мы ездили на шоссерах ("Стартонах" и "Чемпионах"), да еще и с вело-мешками-штанами еще в восьмидесятые-девяностые годы прошлого века и ночевали в палатках (а снаряжение тогда вовсе не такое легкое как сейчас было...)
и еще умудрялись по всей Европе так кататься с 10-30 $ в кармане....
ну а потом и вовсе по грейдерам и грунтам тоже на тех же шоссейниках, да на однотрубках накручивали....

Cейчас просто это попытка вернуться к старому стилю, но в новом техническом варианте.

[пушкен_вбане]

Vitaly
на шосцэрах с палатками и спальниками - это очень интересно. Я бы прокатился, если бы километраж был бы не сильно пугающим. Но как это всё совместить? Даже 5 кг в заплечнике уже мучение будет. Консольник?

[glok17]

тележка спасет отца русской демократии! (интересно, клинчера 12" есть?))

[RomeoMustDie]

да не тележка, надо просто покупать агрегаты где есть дырки под багажник...да, таких велов мало, и они не такие понтово-скоростные, (а мы что на Олимпиаду едем?) зато проблем нет

[RoadRacer]

Всегда ездили в походы только с обычными рюкзаками. Палатка была переходящим "призом", её везли под седлом и не любили, ибо велик становился совсем неуправляемым - ни прыгнуть, ни резко сманеврировать.
На трубках, разумеется. По нескольку сотен км.
Удивляюсь, как много сейчас нужно, чтобы современным туристам из дома выползти.

[пушкен_вбане]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 03.03.2009 23:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Удивляюсь, как много сейчас нужно, чтобы современным туристам из дома выползти.[/b]

Да так же и выползают вроде. Разве только оборудование полегче стало.

[Big Tema]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 03.03.2009 21:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Vitaly
на шосцэрах с палатками и спальниками - это очень интересно. Я бы прокатился, если бы километраж был бы не сильно пугающим. Но как это всё совместить? Даже 5 кг в заплечнике уже мучение будет. Консольник?[/b]

Думается мне машина сопровождения нас спасет. Как спасала нас во времена моей молодости и каяков. Ведь в каяк так же как и на шоссер шмоток много не навесишь, и скорость теряется и управление. Очччень приятный вариант: ехать можно налегке и сколько угодно времени, палатки, жрач, каны, запасные колеса и спальники - все в пределах одного телефонного звонка водителю аффто.

[Юрген]

<div class='quotetop'>Цитата(Big Tema @ 04.03.2009 13:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

Думается мне машина сопровождения нас спасет.[/b]

Темыч! Ловлю на слове. Сможешь организовать ее на 600-ку?

[Valentin Gvozdev]

<div class='quotetop'>Цитата(Vitaly @ 25.02.2009 22:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

- новое и экспериментальное направление "Мега-Шоссе" - одно/двух и трех дневные велопоходы на большие расстояния по шоссе;[/b]

Что ж, замечательная идея и отличное свидетельство того, что Караван не загибается, не умирает и не спивается...
Только рискну предположить, что для успешной реализации главное - не переборщить. Иными словами, чтобы МЕГАшоссе не превратилось в ГИГАшоссе и меропритятия оставались доступными если не всем активно катающимся, то по крайней мере значительной их части. А иначе очень высока вероятность, что это направление сразу после рождения разделить печальную участь ЭГОтрофи с его "изнурительным" темпом движения.