Фэтбайк клуб

[King Of Diamonds]

У меня их нет) Круизер для оффроада плох низким клиренсом. Круизерная специфика - каретка с большим провисом: устойчивость зачетная, но педали часто цепляют рельеф. Зимой, правда, это не актуально, тропинки накатаны плавно, а вот если лезть в не зимний лес, педали часто собирают высокие корни и холмики.

Если хочешь кататься зимой, фэт - круто. Кататься зимой - огромное удовольствие.

Но: фэт без шиповки - плохо. Шиповка очень дорогая.

Плюс к этому надо иметь возможные маршруты для зимнего катания.

[Rediir]

Так он мягкий, а даже если не очень, то все равно ровный, педаль серьезно не цепляется.

Хы. Ладно, если как-нибудь покатаешься зимой, сделай закладочку на эту страничку. Потом прокомментируешь!

[Offroadster]

На крузерах далеко не уедешь

Я 80 км могу в охотку, дальше уже поеду только если очень надо) Поребрики - ну, не знаю, зачем кто-то слезает. Я даже вот тот самый тандем-круизер тупо загоняю на бордюры, без всякого дерганья. А обычный круизер передним колесом дергается, счего вдруг нет? Банник - не знаю, ленивый, делать научился, но вроде незачем.

маршруты для зимнего катания.

А я не даром сразу спрашивал про накат - мне и по асфальту, до "зимних маршрутов", придется доезжать расстояние не меньше, чем по грунтам, и я не хочу на асфальте потеть на некатящем байке.

---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

Потом прокомментируешь!

Что? Что педаль режет ребра, например, лыжни, без особых проблем?) Сколько катаю зимой - в этом смысле проблем не было Даже на низких педалях круизера, а тем более на мтв, который выше на ~ 4 см.

[King Of Diamonds]

На крузерах далеко не уедешь. Особенно на самых чопперных. У меня друг их очень любит. Выглядит стильно, катит действительно весело. Только вот с поребриков пешком слезает. И залазит тоже пешком. Не говоря про жесть. Руль не дернешь, банник не сделаешь.
Мы тут за каждый сантиметр ЕТТ и Рича боремся, с длиной китайских перьев, а вы - "зимой на крузере". Ну так же как летом - по ровным парковым дорожкам, да по набережной.

А на крузере я ездил. Да, забавно.

У нас в подмосковной деревне на круизере товарищи нарезают круги по деревне. Зимой дороги в деревне более менее чистят - получается относительно твёрдый снег. Наверно и зимой можно так же нарезать круги по деревне.

Велосипеды Электра(?). Шины толстые. Размер не помню.

[Offroadster]

У нас в подмосковной деревне

если бы я жил в деревне, у меня точно было бы уже несколько разных фэтов)

[Rediir]

Что? Что педаль режет ребра, например, лыжни, без особых проблем?)

где "режет без особых проблем", провалишься и далеко не уедешь. Где на круизере не провалишься, не сможешь при каждом обороте выбрасывать педалью пару кг снега долгое время

[King Of Diamonds]

если бы я жил в деревне, у меня точно было бы уже несколько разных фэтов)

Если бы я жил только в Москве, у меня фэта бы не было

Несколько фэтов как по мне кстати не нужно.

[Offroadster]

де "режет без особых проблем", провалишься и далеко не уедешь. Где на круизере не провалишься, не сможешь при каждом обороте выбрасывать педалью пару кг снега долгое время

Ну, не встречал я такого жесткого ребра, чтобы педаль о него критично запиналась. Кучку снегольда на носке ботинка поднимаешь - да, бывает, но это не пара кг, а пара сотен грамм На круизере, да, приходится иногда остановить педали, чтобы пропустить высокий холмик льда.

---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------

Несколько фэтов как по мне кстати не нужно.

Я бы имел летний, на сликах и с крыльями-обрубками для езды посуху, и гряземес на зле и с полноразмерными крыльями. Возможно, еще и зимний, который не жалко по реагентам гонять, и в мороз хрупким делать

[King Of Diamonds]

В деревне реагентов нет

Летом фэтбайк как по мне - тоже не нужен. Особенно два

На форуме кстати поклонники катания на фэтах only летом обычно потом покупают шоссеры

[Offroadster]

Летом фэтбайк как по мне - тоже не нужен.

Я летом-весной-осенью по лесной целине люблю катать, без тропинок. Ставлю низкую передачу, и не спеша между деревьями и кустами, по компасу...) Иногда грунт бывает слишком мягкий, ужик тонет, ехать тяжело.
А по тропинкам, по-моему, фэт полезен только большей плюшевостью шин: должно меньше, чем у ужика, кидать, в сторону, колеса, на корнях, кочках и бревнышках.