Бескамерка (UST) на шоссере

[Mishka]

al_giorno, не смеши мои седые яйца. Эти латки мою камеру взорвали, стерлась на грани латки камера. Не до дома доехал, но на следующий день рванула. Продолжаем лечить паху. Хош тебе отдам этих латок? Валяются остатки, более не применял

У меня вполне сработали. И до дому доехал 60 км, ничего не взорвалось. И до смены покрыхи ничего не взорвалось. А так, лично меня выручали эти латки два раза за 12 лет. В клубе людям больше отдал, чем сам использовал.

Паха, продолжай лечить людей...

---------- Добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:52 ----------

По тестам ХОРОШАЯ бескамерка быстрее трубок

На какой поверхности и на каком давлении, какие трубки, какая бескамерка?

[paha-1]

Полечу пожалуй, я дырку просто упаковкой от геля заделал. Лечите

[al_giorno]

Крюки зашили дырень и ездят без камер и латок, прикинь?

Когда у меня ГП4000с были я тоже раза три такой фигней занимался.

[paha-1]

Прикол, как камерные лечат бескамерных, это умора. Есть тема в мтб, она бессмертна и эта будь уверен

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:57 ----------

Когда у меня ГП4000с были я тоже раза три такой фигней занимался.

Не, швабля вот про ван зашита. Минутное дело

[al_giorno]

С другой стороны, профита от них в свете современных техонологий (бескамерка, широкие аэро-обода с бидлоками, хороший герметик) кот наплакал

ТОлько гоняющий по любителям народ эту херню на шоссе не признает и продолжает кайфовать от труб.

[paha-1]

Кстати гп4000 тоже зашита лежит, ждёт часа

[al_giorno]

Не, швабля вот про ван зашита. Минутное дело

Ну у тебя же тяжелый случай - любые в тряпку)

[paha-1]

О началось, олимпийские чеппионы тоже не признают.

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------

В том году я закупил примерно с десяток камер, там вот и лёгкие и обычные... Десяток это тип 3 или 4 тыщ на камеры, а в этом ни одной не купил.

[Balor]

достал "из закормов" старый стальной породистый шоссер на топовых ободах (380 гр) и на трубках (древних но исправных).

после недолгого катания был шокирован контрастом не в пользу клинчерных колес и карбоновой рамы (хотя к делу и не относится).

Пфф, опять этот миф по поводу карбона, самая мягкая и приятная рама будет из свинца между прочим :D.
А так по сравнению с шириной и ДАВЛЕНИЕМ в покрыхах материал рамы вообще не роляет, даже дизайн, если уж совсем не жестить - копейки. Разница между разделочной табуреткой и эндуранс а-ля Robaux - 1 атмосфера давления в покрыхах.

и сейчас на этом велике стоит туристическая kenda carvs. качество езды можно охарактеризовать как унылое и не веселое.

Ты еще бы на Иннове катал. Посмотри тесты покрых Кенда на этом сайте, хых.
Вообще бескамерные швальбы самые дешевые из хороших, но не абсолютно супер-быстрые, даже Pro Evo. По личному знакомству с этими покрыхами они малясь жестковаты.
Corsa Speed Open TLR явно будет пижже, но стоят... и ресурса на две гонки .

В общем, если приоритет именно комфорт и скорость с минимум гемора, то лучше Power Competition c латексными камерами.
Сам их не щщупал - дороговаты - но возможно их можно и бескамерно поставить.

Еще вариант бескамерно поставить Grand Prix'ы (можно даже вообще "обычные", можно даже вообще с проволочными бортами - они лучше встают бескамерно, без шуток) - я так делал. Прикол в том, что далеко не каждый гермет их возьмёт - очень уж "дырявые".
Я для них даже свой гермет сварил, потеют малясь, но давление держат зашибись.

[al_giorno]

а в этом ни одной не купил.

Я тоже представляешь?!