Всё о RockShox

[martiny]

бери сид, не парь мозг. там демпфер-чаржер, остальное не сильно важно.
для кк кучи настроек не надо, некоторые вон вообще демпфер ради снижения веса выкидывают и нормально им.
а чарджер сильно круче моушн контроля

Поддержу. В свое время наигрался с Reba, Air U-Turn, прочие плюшки. Потом надоело и стал просто ездить. После нее купил Reba Solo air RL, самую простую, выставил отскок и снял манетку блокировки. Про настройки не вспоминаю.

[Dima_Netu]

бери сид, не парь мозг. там демпфер-чаржер, остальное не сильно важно.
для кк кучи настроек не надо, некоторые вон вообще демпфер ради снижения веса выкидывают и нормально им.
а чарджер сильно круче моушн контроля

Это то, что мне надо. Вкл/Откл блокировку, выставили отскок для местности, и вперёд.
Надеюсь, это не реклама, и в модели RL 2018 года есть.

New forks, new fork legs, new dropouts - new lighter, stiffer and chassis optimized for XC. New Charger Damper, new 100 mm air spring. This is the new SID RL

Очень надеюсь на эту плюшку.

New Damper
Top-end models of the previous SID used RockShox’s Motion Control DNA damper, which was the company’s highest-end damper. However, that damper’s position has been usurped by the Charger cartridge damper, first seen in the exemplary Pike trail fork. So, guess what? Top-end models (World Cup and RLC) of the new SID get Charger dampers.

But it's not exactly the same Charger as the Pike's. The architecture is the same, but while the Pike’s damper has three positions (open, pedal, lock), the SID’s damper has two portions: open and lock, with the lock position’s blowoff threshold set XC-race high. Compression damping in the open mode can be fine-tuned with a knob above the lockout З

New Spring
All models of the '17 SID receive a re-tuned air spring. The materials I received before the fork’s official unveiling note that a "more linear spring curve" makes the fork suitable for a wider variety of rider weights; however, the spring curve is still tunable with RockShox Bottomless Tokens, which can be added or removed to change the air spring’s progression.

For smoother landings, the new SID receives the progressive Jounce bottom-out bumper, first found in the RockShox RS-1.

В моделе 2017 году моушен контроль. Никакого обзора про обновление в этой вилке не нашёл.

[Farraon]

Это то, что мне надо. Вкл/Откл блокировку, выставили отскок для местности, и вперёд.

примерно это и будет

В моделе 2017 году моушен контроль. Никакого обзора про обновление в этой вилке не нашёл.

моушен контроль совсем пластмассовый, его можно легко сломать если на заблокированной вилке скакать сильно
чарджер по идее это переживет легче. в версси 2 они вроде как боролись с насасыванием...победили или нет - покажет время
и да - пружина новая, вроде как должна дать более легкое страгивание и больше плюша на мелочи

[_Naman_]

Уважаемые знатоки, а какое изменение конструкции так повлияло на RS Super Deluxe RC3 (в сравнении с RS Monarch+ RC3), что крутилка компрессии меняет сэг не только в динамике, но и в статике?

Показать то, что скрыто

Как бы не стоял флажок на Monarch+, если сесть на байк, то через n секунд аморт просядет до сэга в open.
А на SD такого не происходит. Все три режима имеют отличный друг от друга сэг, даже если сидеть на байке n секунд.

[IUSius]

_Naman_, а цитата чья?

[_Naman_]

IUSius, это не цитата. Просто скрыл часть текста под спойлер. Лично сам проверял и Monarch+, и SD.

[IUSius]

_Naman_, переосмыслил написанное.
Сег это не мнгновенное значение - "сел и померил", а значение положения стабилизированной подвески "Сел/пробил подвеску/ замер и померил"


Дело просто в усиленной блокировке



В конструкции блок компрессий не претерпел каких-либо изменений, но компрессию смогли увеличить благодаря увеличению объёма штока его диаметром и отходом от регулировки отскока перепуском масла в голову аморта - увеличили полезную площадь штока (ещё один плюс к объёму вытесняемого объёма масла (в старом монархе шток вытеснял порядка 1мл масла за полный ход - что просто смешно для реализации компрессии в бачке))





соответсвенно компрессия в trail и lock стала значительно лучше ощущаться, и стала способной удерживать некоторое время вес ездока*рычажность, корректируя мгновенное значение сега

[Macho]

А что означают стрелки?

[IUSius]

типа плечо увеличилось на точках опоры (башинги друг от друга удалили)

[Torsten Loots]

Вопрос по Pike RCT3 2014.
Нужно заменить вы не поверите лопнувшую грушу. Там в принципе все понятно кроме того как открутить трубу на которую одета груша.
По мануалу оно откручивается внутренней головкой на 5/8 дюйма! (вся вилка в мм, а эта хрень в дюймах).
Собственно вопрос - как это сделать не имея такой головки?

132.jpg