Ну совсем винтаж у мну - шоссик, он, наверно, 75 примерно года - по родной вилке и особенностям рамы. Покупал раму с вилкой без краски, и на заднем дропе ни хрена нет разумного. Резьба.. вот опять путаю хранцузскую с швейцарской, 35Х1, обе правые, 70 стакан. Мне рассказывали, что в одном нашем лабазе были такие картриджи, мужик на подши покупал - надоть бы поинтересоваться. Но пока ездию на насыпи, чашки с правой-левой "резьбой" многозаходной там, где вал - чтоб грязь выгоняли. Камповская система, работает. Вот подобрать покороче вал не получается, там два расстояния между дорожками мну попадались, то, что подходит - длинновато. Можно, конечно, чашку каретки по новой сделать, онЕ дюралевые с беговушкой из ШХ - но это, когда добуду шоссейную систему, пока Сусликовая стоит, там и так ноги враскорячку, "Ку"-фактор толще,чем на шоссе.
Так что обвинения в картритшизме и прочем фетишизме мы отметаем с негодованием!!!!
Что я п сделал - пластиковый вкладыш обазательно бы сохранил (У мну дырки в каретке нет - но вкладыш тоже есть). А вокруг вкладыша бы смазал какой нибудь
противозачаточнойконсервной смазкой, пушсалом например - это параХфин + масло. Ну и раз в год-два всё - таки перебирал бы это (эти бы слова - да мне в уши!!)
Кстати - и ежели картритшизмом занаться - всё равно дырка треХфовая останется, а с ней - и необходимость какой-никакой смазки.
Если только катодную защиту сварганить... если задумаешь - то кусок листового цинка толщиной в сантим вроде был, могу поделиться!
|
|
Ответить с цитированием