На парочке айкон-ардент рейс я тут зимой катаю, когда не на шипах. ) Если речь про глину, для нее надо брать грязевую резину. Хайроллер забьется.
|
|
|
|
|
На парочке айкон-ардент рейс я тут зимой катаю, когда не на шипах. ) Если речь про глину, для нее надо брать грязевую резину. Хайроллер забьется.
У тебя таких не было.Сообщение от alistair
Это типа рейсинг ральфов, я такие сразу продал. Только по сухому, и то носит.
Для олл-москоу лучше ардент рейс.
Это Эндурная версия, по сравнению с ее боковыми шипами, Ардент-рейс слики.
Я сейчас катаюсь на таких кантрийных. Даже у них боковые шипы больше, чем у Ардент-рейс.
Но в любом случае для грязи они не подойдут.
У меня была версия не эндурная, но кмк протектор одинаковый. Больше шипы или нет не помню, помню что не держали от слова совсем.
Все же в боевом обвесе новый Jekyll симпатичный
q232,
Похоже, у аморта очень большой воздушный расширительный бачок из пластика, должно быть очень линейно в работе)
Возьму колеса энве в ипотеку!
Однако. А обычный агрессор ехо у меня до 58 раздулся и шипы рабочие.
---------- Добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:06 ----------
В принципе на кантрийнике можно их укатать. 1кг будет производить отличный тренировочный эффектЭто типа рейсинг ральфов, я такие сразу продал. Только по сухому, и то носит.
Для олл-москоу лучше ардент рейс.
Бальдр, не, это специальная система закрывания клапана бачка, если лень самому закрывать
вообще-то это баллон для сжатого воздуха - для клаксона!
Куб решил подправить имидж
140 мм, Large frame - Reach 478 mm , 66.5°
aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yMS8yMTc2LzIxNzYyODgtbzFlemxvajIxYjR6LWN1YmVfaGFlbmRs.jpg
Ну вот! Кажеться куб разогнал своих укурышей ингенеров и начал собирать ок норм выглядящие велы)))
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
