Что бы вы изменили в ПДД?

[NurT]

Я думаю, там необходимо сделать отдельный велопереезд на отдельной эстакаде или под землёй

Вело-пешеходный. Идея супер. Тогда без проблем можно было бы пускать вело на автомагистрали. И пешеходам удобно.

[Совковельщик]

Тогда без проблем можно было бы пускать вело на автомагистрали.

Нет, этого не надо. Да и у меня никакого желания пилить по магистрали нет. Требование дублировать магистрали велодорожками было бы разумнее.

[NurT]

Разрешить гаишникам устраивать мини теоретический экзамен (на 3 вопроса) для любой остановленной машине, не ответил хоть один - ещё два вопроса, не ответил снова хоть на один - на пересдачу.

Солидарен.

[Evgen78]

https://m.youtube.com/watch?v=EvAPm2...ature=youtu.be

[Fleogan]

Evgen78, не туда малость. Это не тема про ДТП с велосипедистами, а клуб доморощенных искпердов организации дорожного движения.

[NurT]

Fleogan, это тема для тех, кто готов обсуждать правила. Квалификация тут особая не нужна. Достаточно начать думать своей головой, а не уповать на то что барин (инспектор, начальник, министр) приедет и всех рассудит.

[Evgen78]

это видео обсуждалось в ВК и было немало негатива от автовладельцев, мол сама виновата, надо спешиваться и т.п. хотя видно явное нарушение именно автовладельца. Но юридически она нарушила правила. Я сам там живу и часто переезжаю по зебре перекресток со скоростью пешеходов, но постоянно контролируя поток поворачивающих машин ибо сам автовладелец и знаю сколько на дороге неадекватов). По правилам у меня на районе на велике ехать практически невозможно - я создам массу неудобств автовладельцам, а еще скорее меня заберут в дурдом. Но это не по поводу переезда ПП не спешиваясь.
Я считаю: если человек идиот, то велосипед ему чтоб убиться не нужен: можно и пешком под колеса броситься, зато в рамках ПДД. А спешиваясь велосипедист менее маневренен и занимает больше места на ПП. Надо и роллеров тогда уже заставить снимать ролики на каждом ПП, чтоб быть последовательными.

[Xiatian]

По правилам у меня на районе на велике ехать практически невозможно

А в чем именно проблема? Возможно, у вас на городе и на области (на стране?) тоже невозможно по правилам ездить?

[barh]

А спешиваясь велосипедист менее маневренен .

вот, чтобы быстро не выскакивали, и есть строка в правилах, очевидно.
Про идиотов, безусловно, верно.
Основная беда - идиот на зебре сознательно подставляет остальных..И с этим ничего нельзя сделать.
)

[Toman]

вот, чтобы быстро не выскакивали, и есть строка в правилах, очевидно.

Городская легенда (в которую верят, может быть, не только большинство водителей, но и многие гаишники - но от этого она не перестаёт быть таковой). На перекрёстке со второстепенной дорогой или просто с одной прилегающей территории на другую напротив, равно как и на пересечении автодороги с велодорожкой никакого требования спешиваться нет - а физическая возможность на, как правило, ещё больше скорости для велосипедиста (равно как и другого ТС) как раз есть. И вообще - в ПДД не написано никаких "спешиваться". В ПДД написано, что запрещается велосипедисту пересекать ПЧ по пешеходному переходу (как, в общем, и другим ТС). Это исключительно мера защиты от наезда, в данном случае, велосипедиста на пешеходов, переходящих по тому же ПЧ (конечно, перестраховка: велосипедиста воспринимают как, в общем случае, бухого долбака на велосипеде с плохо работающим задним тормозом, который действительно на раз в кого-нибудь въедет, если только найдётся в кого, а все роллеры, самокатчики и иже с ними как бы белые и пушистые, и ввинтиться в пешехода будто бы не могут, хотя уж у кого действительно швах с тормозами...) Поэтому, согласно элементарному здравому смыслу, при рассмотрении ДТП на пешеходном переходе, в которых не поучаствовал собственно пешеход, а участвовали только пересекавший велосипедист и ехавшее по дороге ТС, факт проезда в седле по переходу должен рассматриваться как не имеющий причинно-следственной связи с происшедшим ДТП. Нарушение ПДД - да (т.е. можно оштрафовать - так, заодно, чтоб два раза не вставать), а причинно-следственной связи с ДТП нет (и соотв. на определение виновника влиять не должно).

Если велосипедист, двигаясь с одной прилегающей территории/обочины/тротуара, не уступил дорогу ТС, движущемуся по дороге, то вот это уже нарушение, имеющее прямую причинно-следственную связь с ДТП, и оно, конечно, должно учитываться при определении виновника. Так оно вне пешеходного перехода - и точно так же должно, по логике, рассматриваться и на пешеходном переходе, поскольку никаких специальных преимуществ велосипедист там не имеет, а его взаимоотношения с пешеходами к делу не относятся по причине неучастия пешеходов в ДТП.