FORD by Dahon

[HR64]

Может в других странах такой приём и вштыривает, но в России, мне кажется, имеет противоположный эффект.
Я почему то сразу вспоминаю всякие Soni и Adibas

Всех нас объединяет интерес к велосипедам, как техническому изделию.
Все мы разные, с разными взглядами, и это хорошо, я за свободу выбора.
По открытым материалам американских изданий:
http://ford.biceco.com/products.php?CateId=4
Форд, как глобальный концерн, в 2013 - 2014г по одним, известным только ему причинам, решил войти на рынок велосипедов.
Изготовителем велосипедов под маркой Форд был выбран китайский Дахон (хорошо известный в узких кругах российских любителей складных велосипедов)





Как результат, имеем на нашем рынке прекрасный продукт(проверено лично) под маркой Форд, предназначенный для глобального (а не только китайского) рынка.
С продуманной геометрией в т.ч. для относительно высоких людей, по приемлемым, а не явно завышенным ценам.

И это реальность, которая не зависит от того, что творится в каждой конкретной голове российских любителей складных велосипедов

[Кочегар]

китайский Дахон

он никогда не был китайским. американский.
велосипеды под маркой Ford это нижний бюджетный сегмент, взяты модели Dahon и его торговых марок (Biceco) и брендированы логотипом Ford.
Из интересного в этом сотрудничестве было 2 электробайка в рамках Smart Mobility Plan

[HR64]

Кочегар,

Это хорошо, что народ вместо полного отрицания(типа ФОРД не ДАХОН!!!) начал включать голову и копать глубже.
Скоро разберемся чей "торговых марок (Biceco)" и где живет Дахон

"В настоящее время DAHON, головной офис, который расположен в Лос-Анджелесе, Калифорния, выпускает свои оригинальные складные велосипеды на своих собственных заводах, в том числе в Макау, Китай, и на недавно открытом заводе в Болгарии, где выпускается весь товар, идущий в Европу , DAHON Неизменно закупает запасные части и комплектующие только высочайшего качества у лучших мировых производителей."

[igor58]

И это реальность, которая не зависит от того, что творится в каждой конкретной голове российских любителей складных велосипедов

Будь она хоть трижды реальностью, но решение о покупке принимает конкретная голова.
Если мне надо будет выбирать из двух одинаковых велосипедов, с надписью форд или без неё даже не задумаюсь какой брать.
Форд это автомобиль. Надпись форд на чём то другом сразу вызывает мысль что мне пытаются впарить что то пользуясь известной маркой.

[Dimonvelo]

Надпись форд на чём то другом сразу вызывает мысль что мне пытаются впарить что то пользуясь известной маркой.

Сейчас это такой популярный приём.
Велосипед под маркой "Чёнджунг" продать сложнее.

[igor58]

Да ладно вам, я полтора года эпатировал публику лого AUDI на раме.

О разных вещах говорим.
Эпатаж это совсем другое, тут можно хоть весь мировой авто-мото пром прописать, от Ауди до Ямахи.

Велосипед под маркой "Чёнджунг" продать сложнее.

Это как сказать ))
Форд - ага, ясно фуфло толкают.
Чёнджунг - даже не пытаются маскироваться под кого то, а китайцы толк в велосипедах знают, пожалуй куплю его.

[Dimonvelo]

Это как сказать ))
Форд - ага, ясно фуфло толкают.
Чёнджунг - даже не пытаются маскироваться под кого то, а китайцы толк в велосипедах знают, пожалуй куплю его.

Это Вы в проекции на себя. Мозгом покупаете, а не под влиянием гормонального фона.
А вот основная масса покупателей поведётся на известность бренда.
Поэтому это явление и имеет массовый характер.

[Кочегар]

Форд - ага, ясно фуфло толкают.

а Ford by Dahon какие тогда вызывает эмоции?

[MobyDick]

Надпись форд на чём то другом сразу вызывает мысль что мне пытаются впарить что то пользуясь известной маркой.

Да ладно вам, я полтора года эпатировал публику лого AUDI на раме. Правда и остальное довел до "премиум" уровня))). А рама оказалась так себе. Всего-то полтора центнера, да полтора года ежедневно и тютю)))