куб и радон один каталог.
а подвеска у куба это украденый фср.
|
|
|
|
|
куб и радон один каталог.
а подвеска у куба это украденый фср.
то есть, хорошая? )Сообщение от aoesha
Ни одно из этих утверждений не соответствует истине.
Ну расскажи как есть.
Подвеска Радона представляет собой линк Хорста. Принято считать, что для этой подвески характерна не слишком хорошая эффективность педалирования и малое влияние блокированного тормоза. Но, как во всех подвесках, свойства конкретного байка зависят от реализации подвески на этом байке. То есть говорить о "подвеске Радон" – это нонсенс. Надо изучать своства подвески конкретной модели байка.
То есть, может немного качаться (минус), на торможение не реагирует (это плюс), неровности ест хорошо (плюс). Я правильно понял?
"проверять я коненчо не буду" /sarcazm off
. Радон выпускает по лицензии куба. подвеска куба это де-факто фср и они по этой причине не продаются в сша. вы бы хоть гуглом пользовались...
Как я уже написал, подвеска Радона, как и Куба, как и ФСР – вариации линка Хорста. Патент на линк Хорста распространялся только на территорию США, поэтому в Европе многие производители, в том числе Радон и Куб, этим воспользовались.
Между прочим, срок действия патента истек, и ничто не мешает им теперь продаваться в Америке.
Время, когда Куб и Радон были представлены каталожными рамами, истекло где-то в конце первого десятилетия текущего миллениума. Сейчас это – полноценные бренды, выпускающие рамы, как и многие другие, на Тайване или в Китае.
Гуглом пользоваться умею, с главным разработчиком Радона общался.
---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------
Примерно так, конкретнее надо смотреть раму на
http://linkagedesign.blogspot.com
и разбираться, что, зачем и как в подвесках
Дружище, благодарю за советы!
Велак такой https://www.bike-discount.de/en/buy/...2C5-9.0-463845 Обвес офигенный, это понятно. А по подвеске - не разбираюсь в технических нюансах, если подскажешь, что он и как, буду благодарен.
"Эта модель является отличным примером того, что можно рассматривать как эффективность педалирования всегда будет субъективной. Если вы посмотрите на таблицу Excel , мы видим , как проценты Анти-присед в средней миске несколько низкой (они составляют около 60% -70% ...), так что мы можем сказать , что эффективность педалирования будет быть низкой, но если вы посмотрите на проценты Анти-присед в блюдце увидеть , как система составляет около 100%. Это где вы должны иметь некоторое внимание к типу клиента , что продукт предназначен ... В модели этого типа, более вероятно , что пользователи новички, велосипедисты с физическим уровнем намного ниже , чем у профессиональные, так что имеет смысл , чтобы оптимизировать систему вокруг маленькой пластины, которая где пользователи проводят больше времени. Педаль-Отдача (6.5º) и Тормоз-Скуат (61%) поддерживают на низком уровне, как это обычно бывает в таких системах FSR. В графе коэффициент капитализации мы видим , как система прогрессивной Linear типа (2,8 ~ 2,5), очень хорошие номера для картины XC и очень согласуется с остальными параметрами системы. Мы сталкиваемся мыслью для уикэнда маршрутов и идеально использовать систему , чтобы обеспечить немного больше комфорта коробки. Как шок является Fox Float Радон CTD используется с фиксатором ручки от руля , и правда в том , что очень хорошо подобрано, потому что система приходит в удобном для иметь блокировку ."
Это анализ модели 2015 года с ходом 100мм. Новее не нашел. В общем, качается немного, нужен аморт с блокировкой или пропедалом. В остальном все хорошо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием